今周刊編按：近日有媒體報導指出，碳費開徵致使台灣房價越往南走、越上漲，尤其營建占比越高的物件與地點受碳費影響就越高，例如台南市營建佔比高達41%。對此，碳費審議會委員、台灣環境規劃協會理事長趙家緯指出，收碳費房價漲主要是資訊不對稱、心理性通膨結果導致。事實上，趙家緯早在2023年8月時就向《今周刊永續台灣》表示， 在IPCC 最新氣候報告《AR6》第11章中調查，其實對房價最終影響不到1%。環評委員、台大森林環境暨資源學系副教授邱祈榮則主張，碳費所額外造成的上漲價格應與本身的房價切割，建商應完整公開蓋了一棟新房的碳足跡，而其中使用的鋼筋、水泥等建材的碳成本是多少，再向買方收費。例如，一戶房子蓋好的碳足跡是100噸，1噸碳費假設是250元，這樣應收的碳費也才2萬5000元。
日期：2024-01-04
戴德梁行今（1/3）舉辦2024年Q1房市趨勢記者會，戴德梁行總經理顏炳立繼去年當湯姆克魯斯，演《不可能的任務》，今年將再度扮演湯姆克魯斯，演出《不可能的任務2》。他表示，這幾年房市很辛苦、真的很難做，「今年不會更輕鬆，會比去年更辛苦。」有「空頭總司令」之稱的他分析，今年房價不會上漲，「現在不是沒有跌，要用過去2~3年的房價拿來看，今年能否用相同的價格賣掉，這就是緩跌；量縮比價跌更明顯，今年趨勢會更明顯。」他強調：「政策不改，投資不入；政府用政策為房價灑下天羅地網是，最後踹你一腳的是囤房稅，現在做好全國總歸戶，超過5戶稅率就是4.8%，對中古影響不大，對預售有影響，因為房價漲不動，持有稅在增加。」總結2024年房市，他說是「飛龍在天，地蛇難升天」，「你本來是蛇，卻說自己是龍，用無人機飛上天，但蛇可以裝龍嗎？所以，蛋白區的房子不要賣蛋黃區的價格。」
日期：2024-01-03
根據勞動部的調查指出，國人退離勞動市場的平均年齡為63歲，遠低於日本的70歲及韓國的72歲。主計總處也提出台灣55 至64歲的勞動參與率為49％，相較韓國的68％、日本的79％，台灣並未善用中高齡的勞動力。
日期：2024-01-03
台股二○二三年在全球主要股市排名前段班，投信基金經理人也努力拚績效，繳出傲人成績。能繳出高績效的關鍵為何？ 台股後市怎麼看？ 金牌操盤手們解讀二○二四年展望。
日期：2024-01-03
(今周刊1411)來到台北市萬華區艋舺青山宮旁的「艋舺入船廳」，這裡是台灣芒草心慈善協會的工作室，門口展示著無家者手寫的信紙，裡頭書架上擺著《親吻窮人》、《叛民城市》等，無不訴說著底層人在城市的強勁生命力。
日期：2024-01-03
2023年倒數！住商機構統計旗下成交狀況後發現，12月交易量與11月相比略增5%，比去年同期增加31.5%，區域表現全面優於2022年，除桃園稍弱外，表現都比11月亮眼。信義房屋表示，12月房市買氣未較11月增溫，仍較2022年同期明顯量增，統計全台門市成交狀況，以總價1000~1500萬交易占比最高，每4間房屋交易就有1間，總價1500~2000萬占比也較11月增加，反映市場上首購的剛性買盤穩定。
日期：2023-12-29
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
長榮海運（2603）年終今日開獎，有別於前兩年海運市場大好，最高共計領到100個月年終，今年市況回落，雖然獲利表現不如過去兩年亮眼，但仍發出4個月年終獎金，算是回到正常狀態，也仍是貨櫃三雄中發獎金最大方的一家。
日期：2023-12-29
編按：股海老牛是18萬人追蹤的「股海老牛」臉書粉專版主，他經營的「股海老牛」YouTube頻道，至今已有超過10萬名同好加入，開設PressPlay訂閱教學專案，也有超過500人持續學習「抱緊處理」心法。台股從2023年初至11月20日為止，漲幅高達28％，同時間，股海老牛私藏的抱緊股名單中，光寶科的報酬率（2301）高達181％；英業達（2356）186％；敦陽科（2480）配發6.26元現金股利，報酬率達61％……他的50檔抱緊組合平均漲幅48％，超越大盤20％！英業達（2356）、光寶科（2301）及敦陽科（2480）....股海老牛2024年最新3檔抱緊名單大公開！
日期：2023-12-27
今周刊編按：IC設計指標股聯發科(2454)週二(12/26)股價突破千元大關，最高一度來到1005 元，改寫 21 個月來新高，正式邁入千金股，截至目前台股千金股已有12檔。
日期：2023-12-26
