南韓為了扶植三星、SK海力士等本土晶片業，週四（5/23）總統辦公室發出聲明，將為南韓重要的半導體產業提供26兆韓元（190億美元、約6100億元台幣）的支持計畫。消息一出，三星股價由黑翻紅、SK海力士漲逾1%。
日期：2024-05-23
輝達週三（5/22）在第1季財報，財報公佈不讓市場失望，上季營收、獲利超預期，銷售展望樂觀，並宣布將進行1拆10的股票分割計畫，季配息提高150%至每股10美分，帶動輝達盤後股價勁揚超過7%，股價飆破1000美元大關，而輝達夥伴台積電ADR則是上漲 1.61%，盤後續飆近4%。輝達上季營收260.4億美元、年增 262%，淨利148.8億美元、年增超過700%，每股獲利6.12美元、年增461%，其中，資料中心營收226億美元、年增427%，遊戲和AI PC營26億美元、年增 18%，專業視覺化部分4.27億美元、年增45%，車用和機器人則是3.29億美元、年增11%。執行長黃仁勳則是表示，不只雲端服務供應商，生成式AI已經創造出多個規模達數十億美元的垂直市場。輝達表示，客戶對Blackwell晶片需求已超過供應，黃仁勳也看好Blackwell能帶來更多成長空間。知名半導體分析師陸行之看完財報發布後解析6點，他認為第2季度，似乎看不到什麼獲利預期大驚喜，「不過，也不排除是輝達先保守預估，之後再來打敗財測的可能」。
日期：2024-05-23
裕隆集團(2201)、裕日車(2227)、中華(2204)周三(5/22)接力舉辦聯合線上法說會。裕隆旗下自主品牌納智捷n7交車傳捷報，未來每月有1,200至1,500輛交車量，第3季前會將現有訂單消化完畢，預計第2、3季，就會開放第二波預定」。受惠MG車款熱銷，中華車今年首季四輪車年增率達3成以上。新款電動車MG 4，則在第2季發表上市，由於台灣對電動車接受度仍不高，中華車透露，電動車的毛利會比燃油車低，讓定價能較有「競爭力」。
日期：2024-05-22
歐洲理事會週二 (21 日) 批准全球首部監管人工智慧 (AI) 的法規，這是一項開創性的監管法，為 AI 技術制定了全面的規則。該法案基於風險分類，將 AI 系統分為四類，即「不可接受風險」、「高風險」、「有限風險」和「極低風險」，並針對不同風險類別採取相應的監管策略。
日期：2024-05-22
隨著產業型態的轉變，長期久坐又或者是姿勢不良，所造成的肩頸緊繃、腰背不適、骨盆歪斜等困擾，成了現代人的通病，此外，無論從事任何產業，隨著年紀的增長，多少會出現「職業勞損」或「運動損傷」，也讓「整復相關」產業逐漸崛起，民眾除了上門進行調理外，有些因為影音工作者的介紹，進而興起轉行或者斜槓的念頭，執業逾15年、現任立如整復調理機構的創辦人吳瀚琳院長指出，疫情後，上門調理者，有些甚至會直接詢問他「想進入這個行業，有什麼門檻嗎?」
日期：2024-05-22
(今周刊1431)和碩集團的投資中，隱形眼鏡廠晶碩光學成立以來一路成長，如今已超車成為業界第一。位處生技領域的晶碩，如何用和碩在電子產業的經驗及創新商業模式，找出獨特的競爭力？
日期：2024-05-22
台灣IC設計服務公司世芯－KY獲得美國亞馬遜投資，雖然金額不大，但是背後究竟透露出哪些訊息？
日期：2024-05-22
作為台灣唯一上市櫃的本土電梯廠，崇友在2018年撤出中國，專注台灣市場後，已連續5年營收、獲利正成長，其亮眼成績的背後，其實藏有兩大關鍵決策。
日期：2024-05-22
美安全球集團已經穩健發展超過三十年，不僅憑藉其優質產品和卓越服務贏得客戶的信賴，其成功的背後更有著創辦人的智慧和前瞻性視野。隨著公司的不斷壯大，這次我們將透過專訪美安全球集團總裁馬克·愛胥利，深入探討其商業模式的關鍵，以及企業在發展道路上的領航之策。
日期：2024-05-21
5位建築師為了蓋自己也想住的房子，踏入建設，在新北塭仔圳重劃區推出的第二個建案「築滿滿」，406戶、總銷82億，每坪房價為5字頭。堃達土地開發總經理黃啟煌表示，他們很看好塭仔圳重劃區的前景，未來將會以此區域為開發重心。他認為，長遠來看，近年營建成本和工資居高不下，「看來也下不了，會成為房價的奠基。」
日期：2024-05-21
