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「長孫沒得分,憑什麼外孫女能分!」從一個分產鬧劇看:一般人面對繼承常搞錯的4觀念
房地產

「長孫沒得分,憑什麼外孫女能分!」從一個分產鬧劇看:一般人面對繼承常搞錯的4觀念

好些日子前,網路上瘋傳一位媳婦的貼文,被罵翻了。故事內容大概是這樣的...

日期:2022-04-02

科技業搶救人口!台積電催生補助「加碼10倍」、鴻海生一個領逾百萬元:保母費、幼稚園全包了
科技

科技業搶救人口!台積電催生補助「加碼10倍」、鴻海生一個領逾百萬元:保母費、幼稚園全包了

越趨嚴重的少子化現象,讓市場逐漸萎縮、消費力減弱,未來企業也很有可能招不到員工,為了鼓勵員工「增產報國」,科技大廠們紛紛出招催生,晶圓代工龍頭台積電(2330)推動「台積寶寶茁壯計畫」,生育補助金直接加碼10倍「每胎補助1萬元」;其他企業像是聯發科、聯詠、緯創、仁寶等,補助金5000~66000元不等。鴻海創辦人郭台銘先前更是喊出「0到6歲公司養」政策,員工每胎除了能月領1.5萬元育兒津貼,再補助7萬元,保母費、幼稚園的費用幾乎都由公司通通包了。

日期:2022-04-01

僑務委員會徐副委員長赴歐洲地區僑界訪問並推介臺灣華語文學習中心
政治社會

僑務委員會徐副委員長赴歐洲地區僑界訪問並推介臺灣華語文學習中心

僑務委員會副委員長徐佳青3月31日至4月20日應邀赴德國、比利時、法國、愛爾蘭、英國、奧地利及匈牙利訪視僑社(校)(商)聽取僑界建言、出席臺灣華語文學習中心揭牌儀式。此次訪問重點是在歐洲當地新冠肺炎疫情趨緩之際,訪視歐洲7國僑社(商)與新成立之臺灣華語文學習中心,並出席法國臺灣華語文學習中心-書硯藝術文化學校及英國臺灣華語文學習中心-華園中文學校揭牌典禮。期間並將會晤僑界領袖,感謝僑界對臺灣之支持。

日期:2022-04-01

宜蘭實踐一鄉鎮一親子館 育兒友善達成率冠16縣市
政治社會

宜蘭實踐一鄉鎮一親子館 育兒友善達成率冠16縣市

兒童是國家未來的主人翁,然而二〇二〇年臺灣史上首度出現出生人數低於死亡人數,正式邁入人口負成長時代。經濟壓力、育兒無援讓越來越多年輕人不婚、不生、不養,儼然成為新國安危機。為了翻轉劣勢,宜蘭縣政府帶頭當鄉親的育兒神隊友,十二鄉鎮市遍設親子館,營造優質共學、共玩、共讀空間,建構育兒友善場域,看顧咱們ㄟ寶貝。

日期:2022-04-01

從加速到整合 英國躍居「能源創新」焦點
國際總經

從加速到整合 英國躍居「能源創新」焦點

隨著「淨零」、「碳中和」等議題持續發燒,以綠能領先全球的英國,不僅很早就投入能源轉型,持續衝高綠能發電比例;近期更超前佈局浮式離岸風電與氫能,不僅增強了國家經濟與競爭力,還吸引各國前來取法。

日期:2022-03-31

引進產業聚落,打造3D列印生態池!大同大學校長何明果:未來,實現知識的能力最重要!
教育

引進產業聚落,打造3D列印生態池!大同大學校長何明果:未來,實現知識的能力最重要!

面對產業的快速變化,大同大學校長何明果說:「如果知識都可以從網路獲得,實作實現的能力就成為關鍵!」大同引進產業聚落,藉由和業界連結,強化學生實戰經驗,建立人脈關係。由數位列印暨產品設計研究中心開啟第一棒,接下來還要布局電商、軟體領域,培養學生一輩子帶著走的能力。

日期:2022-03-31

砸四十億購船 打造高階專業團隊 東方風能要打造MIT風場帶領台灣海洋產業重返榮耀
科技

砸四十億購船 打造高階專業團隊 東方風能要打造MIT風場帶領台灣海洋產業重返榮耀

三月,一艘來自挪威的龐然大物,悄悄駛進台中港。這艘東方海威 Orient Adventurer長130米、寬25米,配有頂級DP3動態定位系統及250噸補償式吊車的海事工程船是世界上最先進的工作船之一,也是東方風能斥資四十億,在台灣離岸風場掀起巨浪的 秘密武器。

日期:2022-03-31

從反壟斷到地區保護主義 ——兼論特殊紗供應商宏益纖維
國際總經

從反壟斷到地區保護主義 ——兼論特殊紗供應商宏益纖維

隨著反壟斷及重商主義抬頭, 全球化轉型為區域化,朝「短鏈」發展。此外,具戰略性的企業所有權也日益被重視,若還想透過併購模式擴大規模,恐遭極大壓力。

日期:2022-03-30

41倍本益比售股吸法人搶買  蘋果、Sony都是大客戶     「聯發科小金雞」達發  憑什麼估值近千億
科技

41倍本益比售股吸法人搶買 蘋果、Sony都是大客戶 「聯發科小金雞」達發 憑什麼估值近千億

隸屬聯發科集團、一家看似橫空出世的子公司,為什麼目前估值可以來到近一千億元?它為什麼能「斜槓」無線與有線晶片,並都能躋身世界前三?

日期:2022-03-30

釐清資產負債後  未來財務規畫更為關鍵     避免悲劇重演  台鐵公司化不能再拖
政治社會

釐清資產負債後 未來財務規畫更為關鍵 避免悲劇重演 台鐵公司化不能再拖

2022/4/21編按:立法院今排定審查台鐵公司化草案,但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識,加上工會可能發動五一勞動節不加班行動,多數立委提出程序問題,籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調,有把工會版本和行政院版本做對照,目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡?《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本,也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。

日期:2022-03-30