【2023年6月20日，台北訊】晟德今（20）日召開股東會，由董事長王素琦主持，股東出席率達61.47％，會中承認2022年度營業報告書、財報案和各項討論事項，並通過2022年配發每股現金股利1元、每股股票股利1元，合計共配發每股股利2元。晟德指出，股利已連續六年配發，依6月19日收盤價格52.8元計算，現金殖利率1.89％。晟德已連 24 年發放股利，合計 53.78 元；近 5 年平均現金殖利率 : 2.49%。晟德自2017年起，進入股本成長穩定期，每年除配發股票股利同步配發現金股息，資本額現已擴大至60億，充分凸顯晟德現金流充沛、財務結構健全。
日期：2023-06-20
由張清芳發起並擔任總策劃、珠寶藝術家Cindy Chao創作珠寶、林炳存擔綱攝影統籌以及知名製作人陳鎮川為活動總監的「一五一十・讓愛聚首」活動，上週五(6月16日)在台北晶華酒店舉辦拍賣晚宴，Cindy Chao捐出15組藝術珠寶，慈善晚宴拍賣匯聚各界支持拍得近億台幣善款，將捐助醫院挹注孩童醫療。
日期：2023-06-19
全球媒體多喜歡報導貧富不均日益加劇、財富向頂級富豪集中的新聞議題，然而專門研究貧富問題的經濟學家米拉諾維奇，卻以實證數據給出完全相反的答案。
日期：2023-06-19
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
新光金經營權變天！洪士琪率領改革派擊敗了吳東進公司派，正式入主，在戰後餘燼中，新光金要怎麼往前走，都不會是一場好打的仗。
日期：2023-06-14
崧騰(3484)上週五召開法人說明會，雖然，公司主管表示，業績的弱勢將持續至今年第3季，我們據此研判崧騰2023年全年將難逃虧損。不過，公司在新產品技術布局的深度與廣度讓我們大為激賞。
日期：2023-06-12
在「綠色新政」的鼓吹者當中，有一位對「經濟成長」的部分寄予厚望的人，那就是擔任經濟新聞記者的佛里曼。他將這個希望稱為「綠色革命」，並且這樣說：「我們必須把綠色革命視為一種商機。對我們來說，那是能讓美國重生的、最重要的機會」。長久以來佛里曼一向主張，蘇聯解體後的全球化與通訊技術的發展，讓世界「扁平化」，把所有的人都串聯在一起。如果我們為這扁平的世界加上「綠色革命」，那它將成為真正能永續的世界。從佛里曼的發言可以看出，氣候凱因斯主義帶給我們的是一種「希望」—如果我們把握氣候變遷帶來的機會，說不定能持續經濟成長，更勝於從前任何時代。換個方式說，仰賴氣候凱因斯主義的「綠色經濟成長」，正是資本主義持續「如常運轉」的「最後堡壘」。
日期：2023-06-09
今年來，日本相關話題盤踞各大新聞、社群平台版面，從各國觀光客湧入日本、日本商品變便宜，到台積電到熊本設晶圓廠、巴菲特投資日股等。日本，這回不一樣了，具有傲人製造實力的龍頭企業悄悄掀起製造業復興，成為國際投資人「錢」進日本焦點，更是本波日股創高重要力量
日期：2023-06-05
10天前才宣布轉職業的華裔美籍球員張斯洋，今天在LPGA瑞穗美洲公開賽經歷2度延長，靠著一記「再見博蒂」，讓她成為LPGA史上相隔72年來，首名轉職業首戰就奪冠的超級新秀。
日期：2023-06-05
