中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
陷入國家破產危機的希臘，能不能像「ＩＭＦ學長」韓國那樣，在接受國際金援後，藉著強勁的出口，重新尋回國家與民族的自尊？從幾個方向來檢視，韓國學長的幹勁以及迅速復甦的條件，希臘一個都沒有。
日期：2010-05-06
波克夏公司股東年會，今年吸引破紀錄的四萬人參加。巴菲特和孟格兩人對股東強調，全球各地的通膨風險已經明顯升高，應該以持有優質股票的方式，減緩購買力下降的可能損失。
日期：2010-05-06
人民幣升值是大勢所趨，不只是政治問題，也符合經濟考量，摩根富林明大中華區投資總監王浩提出，重點除了人民幣如何升值以外，更重要的是，升值背後所帶來的額外購買力，更是台灣不能放棄的成長大機會。
日期：2010-05-06
台灣有大運，台股才會大潮，社會才能見大榮景，不然這麼熱烈討論世博會要幹什麼?天運給了台灣，12682的歷史高點就不會是台股天險，此刻投資判斷，真的是在決定台股投資者一生的負有與貧窮!
日期：2010-04-29
中國政府祭出第三套房停貸政策，重創中國股房雙市；不過五月除了五一黃金假期，五月一日還是世博開幕，加上G20財長會議再度引發人民幣升值預期，消費、世博、人民幣升值概念股，仍讓Ａ股市場充滿投資機會。
日期：2010-04-29
如果將九○年代的十年加權指數月線圖與最近十年作比較，會發現大盤正蘊釀一波「末升段行情」，倘若參考一九九九年到二○○○年的行情規模，指數滿足點為九九九○點至一○八六七點，八三九五點不會是這一波的高點。
日期：2010-04-29
為平抑房價，央行總裁罕見地點名特定建商有炒作房價之嫌。對此，學者專家多認為「打房」影響房市有限，建議應採用疏導方式，加速興建交通建設，才能有效平息民怨。
日期：2010-04-29
一九○五年創設的日本國譽（KOKUYO）公司，深深了解環保是未來的經營命脈，因此在產品以及辦公環境兩方面，都朝環保的目標邁進，希望成為永續經營的「獨創環境企業」。
日期：2010-04-22
