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10年來銷量停滯,和泰汽車獲利卻能翻2倍 從每個細節挖出最大利潤 賺透  台灣車霸解密
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10年來銷量停滯,和泰汽車獲利卻能翻2倍 從每個細節挖出最大利潤 賺透 台灣車霸解密

十多年來,台灣每年新車掛牌數幾乎零成長,但有一家企業在這種困境中,卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業,它透過各部門之間不斷整合再整合,永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。

日期:2017-05-24

台灣新創的無限可能性
科技

台灣新創的無限可能性

台灣市場規模很小,對發展新創產業而言,像一個兩面刃。雖有可能快速取得成果,但獲利也受限。但我仍看好台灣獨有的優勢,寄望創造出更多可能。

日期:2017-03-23

從一封告別信,到「亞洲矽谷」被退件⋯⋯ 台灣給不起的矽谷夢
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從一封告別信,到「亞洲矽谷」被退件⋯⋯ 台灣給不起的矽谷夢

全世界都在搶人才!當「亞洲矽谷」政策仍停擺在爭議性階段,外國卻努力向人才招手,吸引許多台灣年輕創業者紛紛選擇離家追夢。在異鄉打拚,他們感受到在台灣沒有的,一種對於創意和人才的尊重。

日期:2016-07-07

過去50年扶植大財閥,卻讓年輕人陷入「地獄朝鮮」 認錯經濟學.韓國
焦點新聞

過去50年扶植大財閥,卻讓年輕人陷入「地獄朝鮮」 認錯經濟學.韓國

出口、GDP衰退;企業面臨紅潮衝擊;青年承受低薪壓力;這不只是台灣的痛處,也是韓國的困境。韓國總統朴槿惠3年前提出「創造經濟」政策,試圖糾正過去50年獨厚財閥的錯誤,替經濟與社會結構轉骨。《今周刊》跨海追蹤,一窺這個深陷危機的國家如何改變。

日期:2016-03-30

矛盾的創新
名人專欄

矛盾的創新

所謂的創新,有很大的比率就是要打破舊規,政府要鼓勵創業創新,就該少管閒事。

日期:2015-12-24

【第二屆理想品牌調查】改變策略 逆勢稱王
傳產

【第二屆理想品牌調查】改變策略 逆勢稱王

在今年《今周刊》製作的「商務人士理想品牌大調查」,明顯可以看出市場上大吹平價風,甚至吹移了各品牌在消費者心中的位置;這一年,平價品牌排名躍升、中高價品牌也順應潮流轉變策略親近消費者;而這股平價風潮,很可能將會持續下去,成為未來重要的趨勢。

日期:2009-11-19

鴨子永遠不會變老鷹
職場

鴨子永遠不會變老鷹

鴨子擅長划水,老鷹熱愛翱翔;如果硬是要鴨子振翅高飛,老鷹漫遊水中,那可是會適得其反。企業主在執行領導力時,首先得謹記別犯「送鴨子去老鷹學校」的謬誤,並試著找出每位員工與生俱來的天賦,千萬別委屈了部屬的長處,或高估了能力,讓他們在對的位置,做對的事!

日期:2008-06-12

哈佛大學的整合策略
名人專欄

哈佛大學的整合策略

策略不僅是單純的「針對目標客戶需求,提供質優價廉之產品」而已。在產業網絡複雜的時代,有效整合網絡中的相關機構與人員,也是一個重要的策略作為。

日期:2006-09-28