匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
民進黨立委初選高雄市第3選區（左營、楠梓），原定3月24日登記截止，原由現任立委劉世芳一人登記、同額競選，不過她在今天（4/11）宣布因健康因素，放棄民進黨立委提名，並表示將全力協助民進黨日後所徵召的候選人。
日期：2023-04-11
台灣半導體霸業眾所周知，在IC製造及IC封裝都是全球第一，IC設計則是全球第二位，使台灣的全球影響力，遠遠超乎在國際政治地位上的侷限。但在許多半導體業高層的眼中，台灣早就不能高枕無憂，因為即使沒有當前地緣政治的因素作祟，台灣半導體產業已經面臨不少逆風。台灣能否到2030年仍掌握當前半導體優勢的重要因素之一，就是人才，偏偏國內半導體業人才供給，現在就已經不足，未來只會更糟糕。根據多位半導體業高層的公開說法，台灣半導體人才主要來自國內大學理工科畢業生，而這一塊至少浮現三大危機：包括理工科畢業生人數逐年減少、攸關先進研發的博士生數量降幅比大學部畢業生還高；以及年輕學子「吃軟不吃硬」，資訊類系所（資訊工程、資訊科學）更受到大學理工科系新鮮人青睞，超越了長年受歡迎的電機系。
日期：2023-04-11
中國整頓再出招，這次瞄準餐飲業，中國國家發展改革委4/10公布《關於防止和減少餐飲浪費的公告(徵求意見稿)》，公告從8方面提出一系列舉措推進反餐飲浪費。其中，針對宴會餐飲、單桌1500元人民幣(約新台幣6643元)以上(不含酒水)宴會套餐實行重點監管。
日期：2023-04-11
「兒子把房子賣掉，父母住超商」、「長孫把透天厝賣掉，阿嬤噴漆抗議」，近期兩起社會事件都引發民眾關注，無獨有偶事情都發生在台中。兩件事情會引發討論，就在於民眾討論父母老年到底該不該把財產過戶給子孫；不過俗話說家和萬事興，但只要遇到「錢」的問題，很多時候都會延伸出各種爭產的問題。
日期：2023-04-11
3月22日，環保署公布的一紙命令，讓許多國際品牌供應鏈企業主跳腳。對知名紡織業者力麗集團的紡織事業部門來說，環保署加嚴陸域風電環評認定標準，命令上3個數字的修正，可能讓他們因綠電供應不足被砍單，損失金額保守估計恐逾新台幣百億元。
日期：2023-04-11
2022年第四季衰退嚴重，主要就是來自中國清零導致營運衰退，先姑且不論產業景氣反轉了沒，但鴻海產能在全球的佈局有很大一部分來自中國，當你工廠一直停工也無法出貨，不僅無法出貨還可能會被客戶轉單出去，一來一來當然會侵蝕獲利了...
日期：2023-04-11
證交所周一舉行新加坡及日本引資後記者會，對於外資提出台股T+2制度，是否可比照國外實施T+1，證交所董事長林修銘說明：「證交所必定把T+1作為未來努力方向，但現階段還需觀察國際實行效果，並先將重點放在加強市場功能性的可行作法。」
日期：2023-04-10
今周刊編按：保險業去年(2022)深受防疫險理賠所苦，整體已賠付超過2649億，財務狀況也跟著拉警報，據了解，保單全數在今年2月中到期的新安東京海上產險，董事會已通過第3度減資99.99%、132.99億元，減資後資本額僅剩3000元。新安東京海上產險已積極規劃增資，3度減資正是為了第4度增資預作準備。此外，富邦金(2881)旗下富邦產險累虧也達到資本額一半，日前(4/7)公告決議辦理私募現金增資160億元；和泰產險也將「先減資、再增資」，擬現增45億元，為去年以來第3度增資。（原文刊載於2023/4/7，更新時間為2023/4/9）
日期：2023-04-09
台積電總裁魏哲家今天表示，鴻海集團積極布局電動車、機器人、數位健康3大產業，都需要用到高效能運算晶片，這些都是鴻海與台積電合作的領域。魏哲家並提醒鴻海，「請不要忘記台積電」。
日期：2023-04-08
