台灣境內的PM二．五來源中，移動汙染源如貨車、客運車、自用小客車就占逾30％，交通工具產生的汙染與工業汙染相當，柴油大貨車更是大烏賊，全面汰換是當務之急。
日期：2018-01-04
「社會責任是營運的一環，它不是成本，而是投資。」華碩永續長魏杏娟點出了華碩成立永續部門，且全面落實社會責任的背後思惟。儘管社會責任的概念愈來愈普遍，但仍少有企業像華碩一樣成立獨立永續部門，並直接向董事長負責。這般重視，其實是華碩注意到在品牌發展路上，社會責任所具備的獨特價值。
日期：2017-12-07
一九八三年四月一日，石英錶霸主卡西歐在日本推出一款無敵鐵金剛手錶——G-SHOCK。此錶不但防震、防水，還十年免換電池。聽起來很厲害，然而它最開始的銷量卻令人慘不忍睹。
日期：2017-12-07
在陸學森的犀牛精神驅使下，Gogoro不但衝撞了整個機車市場，甚至牽動政府政策發展，讓Gogoro主導統一電池標準。在引發業界極大爭議後，工業局這麼說……。
日期：2017-06-08
電動機車該採「充電式」還是「換電式」？目前政策引發相關業者的反彈；反對者強調「充電」才是世界主流，然而，衡量台灣現實條件，這說法恐不盡正確。
日期：2017-06-08
台灣是全球機車工業最成熟的國家、也有全球最強的電子供應鏈，但在 這個港仔創立Gogoro之前，沒人真的成功地打造電動機車市場。投資人眼裡，他是絕世天才，像犀 牛一樣橫衝直撞； 「Go粉」眼裡，他是台灣的賈伯斯；員工眼裡，他是最龜毛的老闆，但 在陸學森自己眼裡，他什麼都不是，就是一個瘋子。
日期：2017-06-08
Gogoro只花了兩年，新車的年市占率就超過電動機車先發品牌中華汽車，面對Gogoro的狂襲，非G陣營該如何迎戰？
日期：2017-06-08
人工智慧、機器人、物聯網、自駕車…，令人目眩神迷的科技話題愈來愈多，哪些才能在二○一七年展現不同的爆發力？本刊邀請多位科技領域權威名家分析趨勢，透過這些重磅觀點，能夠在百花齊放的科技話題中，直探投資最亮點。
日期：2017-01-19
