台灣的半導體產業、紡織業在國際上都赫赫有名，但很多人不知道，其實「牠們」也是另一項「台灣之光」。「在亞洲，通過聯合國認證的搜救犬只有九隻，但有七隻都在台灣！」牠們參與了許多國內外的救災行動，拚盡全力搜尋瓦礫堆中的一線生機！今天就帶大家一起來認識這群救災背後的「無名英雄」。
日期：2019-01-28
被山友暱稱為「G哥」的「比基尼登山客」吳季芸， 本月11日從南投縣東埔入山獨攀南三段，19日在盆駒山附近失足墜落近20米山谷，受傷動彈不得，打衛星電話向山友求援，搜救人員昨（21）日中午找到吳女時，吳女已凍僵身亡。
日期：2019-01-22
更新日期：2019/11/19更新內容：69歲的桂冠出版社負責人賴阿勝，15日前往苗栗龍崀頂步道健行時失蹤，救難人員18日於步道及中港溪之間的山壁尋獲其遺體。據了解，賴阿勝有心臟相關疾病，不排除為病發或是失足墜崖，但確切死因仍待進一步釐清。－－－－－（以下為原文）
日期：2019-01-21
36歲比基尼登山客吳季芸， 本月11日從南投縣東埔入山獨攀南三段，前天（１９日）在盆駒山附近失足墜落近20米山谷，受傷動彈不得，打衛星電話向山友求援，南投縣消防局20日採陸空救援，由於天候不佳，空勤直升機3次折返，改由地面搜救隊入山搜救，據悉，搜救人員今（21日）中午已找到吳女本人，但吳女已無生命跡象。
日期：2019-01-21
印尼獅航一架班機29日清晨從首都雅加達起飛13分鐘後，與塔台失聯，目前確定已在爪哇島外海墜毀，據外電報導，機上有189人，包含3名孩童和8名機組人員，並有20名印尼財政部官員。
日期：2018-10-29
台鐵普悠瑪蘇澳新馬事故屆滿24小時，在舉國同哀之際，由於事故原因尚待調查，雖有部分影片釋出並正調查ATP問題*，我們仍呼籲大家記得【停】、【看】、【聽】三原則，勿任意猜測、轉傳未確認消息，一切靜待正式調查結果。否則甚至會對受害者造成更大創傷。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車6432次在今（21）日下午4時50分，於宜蘭冬山至蘇新東正線發生出軌事故，多節車廂扭曲翻覆，現場傳出多人受傷，大批警消救護已趕往支援。
日期：2018-10-21
葉男日前獨攀中央山脈南三段受傷求救，被尋獲後半夜落跑，南投縣消防局說，為了搜救，共出動5次直升機，加上人事費，以及消防局的搜救花費，共高達207多萬元，將向葉男求償。
日期：2018-09-20
落實使用者付費原則，花蓮縣消防局17日開出全國首張出動直昇機搜救費用92萬元，對今年2月擅闖八通關古道管制山域的登山隊伍請求支付搜救費用，當時有7名登山客入山，1人罹難，除死者外，同行6名登山客平均每人需付15萬3763元的搜救費用。
日期：2018-09-19
彰化縣51歲葉姓男子獨自攀爬中央山脈南三段時受傷，透過妻子求援，葉妻進而向南投縣消防局求救，玉山分隊立即派了7名搜救人員上山，15日找到葉男後，葉男卻趁晚上搜救人員睡覺時落跑，當時正遇山竹颱風帶來狂風暴雨，搜救員反成受困者，被直升機分兩次救援下山。沒想到葉男昨（17）晚又透過妻子求救，眾人雖傻眼，今（18）日仍出動直昇機將葉男載下山。
日期：2018-09-18
