水靈文創小小一家，辦公室裡頭只有四個人，散落的出版物堆滿整個空間，在出版業不景氣之際，這家小型出版社絲毫不受影響，年創三千萬元營收。
日期：2021-08-04
新冠肺炎席捲全球，演唱會、舞台劇、時尚秀幾乎停擺。所幸，娛樂表演轉型為線上展演後，不僅藝人重新握有曝光度，就連待在家中的民眾，也能用網路科技與偶像們線上團聚。
日期：2021-07-14
護國神山台積電（2330）股價自從1月中衝上679元新高後，就陷入區間震盪至今，連600元大關都站不穩，與去年的勇猛表現大相逕庭。不僅如此，外資券商摩根士丹利更開出業界第一槍，6月中將台積電投資評等調降至中立，目標價也從655元下修至580元。但國內最大半導體設備代理商、崇越集團董事長郭智輝認為，台積電實力依然堅強，目前訂單幾乎滿到2024年，且就是因為技術水準無人能及，美國政府才會大力遊說赴美設廠。郭智輝也提到，美國或許擁有世界一流的半導體技術水準，但在美中科技戰日趨嚴峻的背景下，華府驚覺需要掌握半導體的生產技術，並意識到台灣在半導體生產的重要性。
日期：2021-07-07
鴻海（2317）旗下鴻華先進以MIH平台開發出的首款電動巴士「E BUS」，預定10月在今年度的鴻海科技日首度亮相，年底在高雄客運的營運路線開始試營運，2022年正式導入高雄客運。鴻華先進今（6）日與三地集團旗下的北基國際（8927）及高雄客運，簽署合作備忘錄（MOU）。這項合作案將以鴻華先進打造E BUS出發，結合三地集團的在南台灣及台東的客運系統、充電設施佈局優勢，協助客運業者在經營節能減碳、提高營運效益，同時推廣國產化電動巴士與充電設施。這也意味，留著鴻海血統的第一款電動巴士，獲得高雄客運這第一家客戶，終於打開了國內市場。
日期：2021-07-06
全世界的領導人中，大概就屬北韓領導人金正恩的體重最常受外界矚目了！他的體重常會引起外界揣測，甚至過去神隱時，各種染疫、患重病、緊急開刀的傳聞從無間斷；今年6月當金正恩出席政治局會議時，身形消瘦一大圈的他讓外界大吃一驚，據韓媒報導，金正恩初估減了10公斤以上，減肥背後動機是因為親信及抗日遺族的勸說，才花了1個月的時間專心減肥。
日期：2021-06-30
台北市議員苗博雅日前在政論節目，對於三級警戒延長至28日，認為是因為台北市政府防疫基本功沒做好，導致「全台都在陪雙北坐牢」，此言一出掀起不小社會輿論。苗博雅昨（16）日深夜在臉書上發文解釋、滅火，坦言自己「對北市府恨鐵不成鋼」才會有情緒性發言，也對於媒體下標聳動嚇到大家深感抱歉。
日期：2021-06-17
日本《東京新聞》報導，對台友好的自民黨參議員佐藤正久日前參加電視節目時指出，五月下旬收到台灣方面請求一百萬份新冠疫苗。此訊息今日在國內快速流傳；但事實上，在該段節目中佐藤正久並未提及「台灣方面請求」，而政府相關人員也指出，與日本政府的交涉過程中我方從未提及明確數字。
日期：2021-06-09
日本援助台灣的首批124萬劑英國AZ疫苗，上午在東京成田機場裝上日航班機，於台灣時間約11點鐘起飛，預定下午3點前抵達桃園國際機場。
日期：2021-06-04
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
英國廣播公司（BBC）在黛安娜王妃生前進行的重磅專訪，在26年後卻成為讓BBC威信大受打擊的污點，黛安娜的胞弟甚至直批：「黛安娜王妃之所以發生死亡車禍喪生，跟這場專訪脫不了關係。」
日期：2021-05-24
