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「要讓LINE TAXI每個合作司機都有收入!」疫情下最痛苦的運輸業和餐飲業如何攜手求生
傳產

「要讓LINE TAXI每個合作司機都有收入!」疫情下最痛苦的運輸業和餐飲業如何攜手求生

疫情蔓延,過去熱鬧的台北街頭,在五月中全台進入三級警戒後,變得空蕩蕩,餐廳裡不見人潮,馬路上的車也少了。民眾不出門,最直接受害的就是餐飲業和運輸業,餐飲文化顧問Foodie Amber創辦人林蓉觀察,疫情過後,「全台餐飲業營業額掉了八成。」而LINE TAXI執行長陳泰成也表示,「計程車的叫車需求少了一半。」

日期:2021-06-17

疫情趨緩、可放鬆第三級警戒? 衛福部疾管署長:「沒有放鬆的本錢!」 未來十幾天是判斷基礎
全台防疫報導

疫情趨緩、可放鬆第三級警戒? 衛福部疾管署長:「沒有放鬆的本錢!」 未來十幾天是判斷基礎

本土疫情趨緩,昨(17)日迎來連續第四天的本土確診案例200例以下。針對全國防疫第三級警戒是否調整鬆綁,衛福部疾管署長周志浩今表示,「台灣沒有放鬆的本錢」,他強調目前三級警戒還是必須要維持,呼籲能施打疫苗的國人盡速施打。

日期:2021-06-17

防疫就是商機》小七蔬食商品銷量翻倍! 「這幾味」個人配菜大受歡迎
焦點新聞

防疫就是商機》小七蔬食商品銷量翻倍! 「這幾味」個人配菜大受歡迎

疫情期間在家防疫,如何料理三餐成了一大學問。統一超商(2912)旗下7-ELEVEN看準商機,推出一系列微波即食的冷凍素食餐點,並於超過800門市設立生鮮蔬菜專區,提供民眾就近採買、安心用餐。

日期:2021-06-17

陽明、長榮...航運股爆天量2900億,為什麽國外沒漲台灣漲這麼兇?飆漲背後的關鍵原因是…
台股

陽明、長榮...航運股爆天量2900億,為什麽國外沒漲台灣漲這麼兇?飆漲背後的關鍵原因是…

傳產股從 4 月中開始取代電子股成為新的主流股,傳產股占台股的成交比重不斷攀高,其中貨櫃航運因受惠疫情導致的大缺櫃及歐美解封庫存回補兩項利多,報價出現有如 2018 年被動元件的漲勢。

日期:2021-06-17

悶了半年的中國股市 或藉白酒股回魂
全球股市

悶了半年的中國股市 或藉白酒股回魂

白酒股躥高,不但外資開始青睞,境內散戶也開始透過公募基金積極入市,上半年堪稱全球最悶的陸股,能夠因此走出新局?

日期:2021-06-16

疫下台灣展現生命力
國際總經

疫下台灣展現生命力

疫情出現了破口,也衝擊台灣的資本市場!我們不知道這一波疫情何時終結,但疫情衝擊下的台股及未來走向,更值得大家深入探索。

日期:2021-06-16

在股市單打獨鬥,不如結交神隊友互通心法 投資者聯盟 分進合擊模式、看好股票池揭密
台股

在股市單打獨鬥,不如結交神隊友互通心法 投資者聯盟 分進合擊模式、看好股票池揭密

與其孤軍奮戰,不如找盟友組成團隊,大家教學相長、互相砥礪,發揮團隊精神,創造打敗大盤的亮眼績效,不論是退役操盤人組成的「專業級」聯盟,還是散戶自組績效年賺五成的投資團隊,從他們互補性的投資學習中,你也可以掌握成為股市贏家的升級技巧。

日期:2021-06-16

疫情塞爆物流 四業者「貨物山」下的試煉
傳產

疫情塞爆物流 四業者「貨物山」下的試煉

本土疫情爆發短短三十日,卻塞爆低溫宅配運量,更讓四大物流業者罕見喊出,暫停消費者低溫寄件服務。但這道難題沒有特效解藥,第一線仍在苦撐,只盼疫情趨緩的那一日。

日期:2021-06-16

代價
政治社會

代價

如果作為名詞,cost可以翻譯為代價,在「英翻英」的牛津字典裡,單字的解釋之一是這樣的:為了達成或取得某目標,必然需要的努力、損失或犧牲。

日期:2021-06-16

2050年走向淨零家園
科技

2050年走向淨零家園

溫室效應對環境衝擊日益劇烈,為減緩溫室效應帶來的氣候變遷,國際企業科技龍頭紛紛加入RE100倡議,各國政府也宣布在2050年達到淨零碳排。在全球產業鏈扮演重要地位的臺灣,要如何因應淨零碳排挑戰呢?

日期:2021-06-16