在傳統產業做了三十年的陳進財，是完全的科技門外漢，但他卻兩度扮演白衣武士，成功改造了穩懋與廣鎵這兩家科技公司的命運，就像他說的，他只做三件事：決策、整合資源與檢視結果。
日期：2008-07-03
在此波股市下跌趨勢中，幾乎所有股票都受到衝擊， 包括電子股，但還是有少數個股具備較強的支撐力道， 本刊特別從六百多家電子股中， 挑出六大投資概念， 作為投資人選擇電子股的參考。
日期：2008-07-03
ＤＲＡＭ價格直直落，各大集團爭奪先進製程，華亞科成了當今最搶手的ＤＲＡＭ公司，原因很簡單，華亞科在全球十二吋ＤＲＡＭ市占達一二％，靠向任何一邊都會讓版圖重新改寫。
日期：2008-06-12
在以利潤取代市占率的經營目標下，面板廠的資本支出競賽已經不容易再看到，預期今年零組件面臨的降價壓力也會減輕，隨著ＬＥＤ背光源逐漸成氣候後，相關族群成為電子產業進入旺季前，第二季末最值得布局的族群之一。
日期：2008-06-05
台北國際電腦展熱鬧展開，針對許多人關心的電子產業多空動態，本刊專訪產業龍頭廠及分析師，提出六項重大趨勢，投資人應注意太過火熱的產品如觸控面板等，短期內可能出現供過於求的現象。
日期：2008-06-05
全球電池芯市場在日、韓大廠的壟斷下，一家排名第十五位的台灣電池芯公司，正受惠於長年的布局，以及這波市場缺貨，逐漸崛起。放眼未來大有可為的電動工具、電動車市場，技術到位的能元，發展潛力可期。
日期：2008-04-24
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
台股二○○六年個股除權息漸近尾聲，至九月二十五日（周一）止計，所有上市櫃公司一度完全填權息或逼近完全填權息的家數約八百家（七九七家），比率超過二分之一，其中傳統產業與電子產業幾近各半（四○九家、三八八家）。個股完全填權息，代表投資人對公司未來前景與股價持續上揚的高度期望，通常在牛市才會有大量填權息現象。
日期：2006-09-28
洪偉弼大學畢業沒多久，就隻身勇闖中國，創立新焦點。在當地業者還沒意識到汽車保養這塊市場時，新焦點率先切入，獲得統一、裕隆和邱永漢三大股東支持，向「中國汽車業7-ELEVEn」目標聚焦。
日期：2006-09-21
