「我當時（買下大潤發後）第一個不是想賺錢，是想降價。降價才有競爭力，我相信應該可以做到！」全聯董事長林敏雄用堅定的語氣，一字一句吐露對台灣消費者的承諾，也預告未來全台全聯目標是衝刺一五○○家店。
日期：2022-07-27
論二○二二年台灣資本市場和產業界的話題人物，統一集團大掌櫃羅智先肯定榜上有名。
日期：2022-07-27
「家樂福併購案」不只是帶來規模與店數的綜合效益，從長期合作夥伴的視角來看，家樂福更以實驗性質的「影響力永續概念店」，產生了社會影響力和品牌精神。
日期：2022-07-27
裴洛西訪台傳言讓台海局勢再度緊張，中國要美國別插手台灣，美國要防堵中國擴張，這將是一個無法避免的「衝突賽道」，台灣又該如何在兩強爭霸中找到利基？
日期：2022-07-27
美國半導體龍頭英特爾下午宣布，與聯發科（2454）建立策略合作夥伴關係，聯發科將利用英特爾晶圓代工服務（Intel Foundry Services，IFS）的先進製程製造晶片。英特爾指出，這項協議將使聯發科技多一個在美國和歐洲擁有充沛產能的代工新夥伴，以打造更平衡且具韌性的供應鏈。聯發科則強調，與台積電在先進製程的合作關係不變，與英特爾的合作「將有助於提升聯發科技成熟製程的產能供給」。
日期：2022-07-25
「美股大漲，國安基金要進場，空頭GG了吧？」「不一定喔，老手都死在反彈，還是小心一點的好……。」台灣加權指數自今年1月的18619歷史高點一路下殺，到7月的13928點為止，由於國際政治、疫情、通膨、升息等環境仍是充滿變數，股市到底跌夠了沒有，眾說紛紜。
日期：2022-07-22
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
百萬YouTuber蔡阿嘎日前透露要將住了6年的家賣掉，也在影片預告，有個想做的事，已經放在心裡10年，「一個夢想要去完成」。現在原因揭曉，那就是要成立「社會福利協會」，目前也已經送件處理，「心裡熱血社工魂一直都沒有被澆熄，也算是給我自己一個最棒的生日禮物，這是一份志業」。(原文刊載於2022/7/8，更新時間為2022/7/21)
日期：2022-07-21
鴻海宣布投資紫光集團，無疑是兩岸資本市場與科技業界近來最火熱的話題之一。鴻海為何入股紫光？鴻海董事長劉揚偉的轉型之路究竟所圖為何？面對種種疑問，《今周刊》專訪有「最強蘋果分析師」稱號、熟稔鴻海發展的香港天風國際證券分析師郭明錤，對各項問題提出精闢解析：
日期：2022-07-20
服務業大量缺工與人口加速老年化，是美國經濟短期與長期的兩大隱憂，機器人、軟硬整合、數位轉型將顛覆美國各行業，對投資人來說，也是一個新契機。
日期：2022-07-20
