這次大盤大漲，得力於傳產股百花齊放的漲勢。其中，紡織股走出令人矚目的反彈，是傳產股一支主要生力軍。從長線觀點來看，紡織股經歷近十年的低檔淬鍊，如今已有部分個股展現令人驚豔的新實力，未來繳出的成績單，可望較往年更樂觀。
日期：2010-08-12
「傳產上、電子下」，可說是今年台股最佳的寫照，而在傳產股裡，又以中概通路股股價表現最為凌厲，中國經濟成長力道較強，人民平均所得逐年增加，對通路股提供長線的股價支撐。
日期：2010-08-12
中碳、彰銀、第一金，以及中國的交通銀行，是關大戶親筆推薦的四檔好股，彰銀、第一金除了ＥＣＦＡ效應，也有傳統公股銀行的資產題材，中碳則是搭上電動車潮流的傳產好股。
日期：2010-08-05
儘管大盤與年初高點八三九五點仍有距離，但在法人和中實戶的介入下，許多個股率先突圍，股價創下今年高點，食品、運輸、生技、觀光、百貨、通訊網路、金融等，都是人氣匯集的族群，在強者恆強的定律下，值得投資人關注。
日期：2010-07-29
除權行情強強滾，投資人想要股息、價差兩頭賺，得視後續填息能力而定。法人認為，產業趨勢及未來獲利，是確保順利填息的關鍵，而符合「中、新、高、穩」條件的族群，最有機會在短時間內，完成填息目標。
日期：2010-07-29
一紙《香港銀行人民幣業務的清算協議》，表面上重新擦亮香港金融中心招牌，更大作用在於改變Ａ股資金結構，受此激勵，中外金融機構紛紛高調宣布重返Ａ股，加上農行入選各大指數成分股拉抬作用鳴槍，中國股市八月的半年報行情已正式起跑。
日期：2010-07-29
在陸股及美股破底壓力下，台股卻逆勢表現，向下修正兩個多月的九周ＫＤ值從低檔交叉向上，月線也維持上揚，日成交量放大突破千億元，大盤行情從跌深反彈，強化為中期反彈，但因指數逼近七八○○點套牢區，短期續航空間仍「唯量是問」。
日期：2010-07-15
貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升，伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫，也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散，投資人應該暫時觀望，待回檔時再布局。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
