根據一項針對全球主要企業財務長的調查顯示，公司管理最大痛點，在於差旅事務報帳浮報、單據遺失等問題，無形中增加企業行政與人力成本，計程車費用管理為其中之一。透過台灣大車隊「企業會員乘車服務」管理員工差勤，讓每一筆差旅交通費用都清楚透明，企業主的每一筆人事管理支出，都能花在刀口上。
日期：2021-01-07
對於很多父母親，喜歡在退休前買房子、買保險送給孩子，但是卻又說「我只幫你們繳費到現在，之後，你們自己繳」，這種帶有負債的禮物還是不送為好。
日期：2021-01-06
預拌混凝土老牌大廠國產，走過旗下事業復興航空解散的營運谷底，2020前3季獲利翻倍，毛利率突破雙位數創新高，它是如何做到的？
日期：2021-01-06
瀚亞投資台灣區總經理王伯莉投入金融業已近30年，是國內少數同時待過銀行、保險與投信業的總座。談起過去年輕時的投資經驗，她其實也跌過跤，一次就賠掉數個月的薪水，在調整投資心態與原則後，現在的她對理財規劃則有一套「種水果哲學」。
日期：2021-01-05
上世紀宗師級的基金經理彼得林區遇上富達先生時不時叨念著，哪隻股票漲得不錯，我們怎麼不買呢？現在加碼如何？
日期：2021-01-04
又過了365天，辦公桌上一份嶄新的桌曆，正式畫下句點揮別2020年，儘管新冠肺炎不斷干擾國際金融市場，又存有美國總統大選政治不確定因素，不過美國聯準會(FED)啟動無限量化寬鬆(QE)，大量印製鈔票進而啟動購買政府債券及抵押擔保證券，受惠於資金熱錢流竄的利多激勵，台北股市不斷往上攀升創下歷史新高。
日期：2021-01-04
台積電鬥三星，先進封裝將是未來的決勝關鍵；搭上這股風潮，不只載板三雄生意做不完，台灣也將有更多設備和材料廠打進這條供應鏈。
日期：2021-01-04
健保財務連四年虧損，2021年健保安全準備金就將見底。衛福部長陳時中今（31）日宣布，2021年起健保費率調整，自現行4.69%調漲至5.17%，台灣受僱者平均每人增加63元。例如，若是月薪2萬4000元的勞工，每人每月將增加34元；月薪3萬、7萬、18萬者，每人每月將分別增加44元、105元及262元。不過，依據先前試算結果，即使健保費率調漲至5.17％，健保安全準備金在2022年仍不足法定一個月的水準。陳時中表示，未來將以減少藥物浪費、檢討部分負擔費率與全面制度檢討改革等三大配套，「努力拼至少兩年不調整保費」。
日期：2020-12-31
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