全球的環境變遷與人口成長面臨極大挑戰，從農業發展至飲食問題，永續是唯一的路。台灣「好食好事加速器」多年來以輔導飲食農業新創公司出發，目前已累計輔導45家，存活率超過9成5，更已邁向第6屆。未來更期望以台灣為基地，放眼全球為民眾帶來更便利美好的生活。
日期：2023-03-03
新冠肺炎疫情席捲全台，觀光旅遊產業受到重挫！位於新北市的日浤旅行社，業績也因而一落千丈，老闆林近越發現線上訂位商機，從去年開始參加數位共好計畫，建立雲端服務平台，讓客戶可以直接在手機、電腦上，看到旅行社提供的行程，老闆表示，未來也將聯合其他旅行社，在雲端上做資源整合，提供給客戶更完善、方便的服務，同業攜手一起挺過疫情帶來的衝擊。
日期：2023-03-02
過往民眾挑家電都會到實體電器行走一遭，但網路普及化消費習慣也跟著改變，汐止在地傳統電器行-金亞電器早看到趨勢，比同行更早投入網路市場外，積極加入數位共好計畫，同時導入LINE好友社群商城系統，不僅能整合會員，同時也能線上支付，數位工具輔助下提升兩成的銷售量！
日期：2023-03-02
今周刊編按：美國國防安全合作署（DSCA）當地時間3/1晚間宣布，國務院批准售台數百枚F-16飛彈，金額約6.19億美元（約新台幣189.46億元）；國防部稍早回應，針對此一最新對台軍售案相關程序，可望在1個月後正式生效。而我國向美國採購的66架新造F-16戰機，預計2026年全數交機完成；不過，《華盛頓郵報》卻報導，台灣正面臨戰機飛行員不足問題，「台海衝突風險升高，但生育率下降、從軍吸引力下滑等因素，導致台灣軍方招募人數多年來都難以達標。」前駐紐西蘭大使介文汲在政論節目中也表示，「問題不在飛機的問題，是出在飛行員不夠，8年期間才增加21位飛官，平均一年2個，因為飛行員是非常難培養的」，同時指出即使飛官飛行時數足夠，但有可能選擇提前退休去當民航機飛行員，「收入比開戰鬥機高很多」。《華盛頓郵報》報導，新進飛行員接受基本飛行課程後，必須接受考試進行淘汰。其中有一梯次，基本訓練課程開始時有45名學員，結束時只剩21人。同時除了基本訓練，還須累積至少250小時的飛行時數。提前退休去當民航機飛行員，「收入比開戰鬥機高很多」。《華盛頓郵報》指出，要成為一個完全做好戰鬥準備的F-16戰鬥機飛行員，可能需要長達5年的時間。
日期：2023-03-02
隨著YouTube、Netflix、Disney+等平台興起，越來越多人喜歡看影片，且習慣隨時切換想要的字幕、語言；不過，以前拍攝使用膠卷底片，一個字幕上錯，至少10到20分鐘的片子得全部重印，作業模式大相逕庭。我們有機會再看到以前的老電影嗎？
日期：2023-03-02
美國新冠肺炎(COVID-19)疫苗生技開發商Novavax Inc.坦承2023年繼續經營存在重大不確定性(significant uncertainty)，並宣布裁減支出、為疫苗接種減少的趨勢預做準備，盤後股價應聲慘跌超過25%。
日期：2023-03-02
室內戴口罩禁令正式鬆綁，後疫情時代終於來臨了。但同時，也有許多以往罕見的場面正上演：全球面臨地緣政治爭議以及戰爭，通膨與升息並存，在產業面，網路龍頭忙著裁員、打消庫存，各行各業還苦喊缺工，2023年的局勢，看來竟如此錯綜複雜。
日期：2023-03-02
全球遭受氣候變遷衝擊下，「減碳」已成為國際顯學，各國政府和企業為了達到 2050 淨零目標，紛紛推出了相應的政策與策略，如中國的全國性碳交易制度在 2021 年底正式上路，歐盟更是於今年逐步實施「碳邊境調整機制」（CBAM），這使不少台灣企業面對著品牌端釋出的減碳壓力。為此，再生能源調研與顧問公司 InfoLink Consulting 攜手綠電x碳權媒體 Reccessary 於 112 年 3 月 24 日在高雄軟體科技園區舉辦「產業綠化行動：碳盤查、綠電交易與儲能機會」論壇，進一步探討企業如何落實減排目標，並藉由投資再生能源、發展循環經濟提高自身競爭力。
日期：2023-03-01
趙春山先生近日在新聞節目中說了一句有趣的話「台灣人民不要為美國的利益作戰」，現場其他人的反駁真的是擲地有聲！台灣人民怎麼可能會為別國的利益而戰？當然為了自己的家園嘛！
日期：2023-03-01
關注投資理財的聽眾朋友都知道鑑往知來非常重要，若想在開春此時掌握未來一年的投資先機，勢必要先回顧自己去年一整年的投資歷程。2022年對很多的投資人來說是一個資產大縮水的一年，股市與債市都有大約兩成的跌幅，許多投資人即便早就養成資產配置的習慣，也幾乎無處可逃；然而，有沒有及時應變並調整策略，所承受的風險跟結果也大相逕庭。因此，新的一年投資市場都還在思考跟觀望，擔心去年市場高波動與震盪的狀況重演，更思考應該怎麼樣調整投資心態跟策略，在今年能化險為夷，甚至掌握先機！
日期：2023-03-01
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