台灣進入高齡化社會，少子化又導致勞動力缺口不斷擴大，為鼓勵健康且有意願的資深勞工持續貢獻職場，立法院週一（15日）三讀修正通過《勞動基準法第五十四條條文》，勞工年滿65歲者，經勞僱雙方協商後，得延後強制勞工退休年齡。此外，立法院也同時三讀修正通過《中高齡者及高齡者就業促進法》部分條文，進一步明確化中央、地方主管機關就業計畫應包含的具體事項，也就是把原本施行細則中的就業計畫直接入法。立法院社會福利及衛生環境委員會於5月15日初審通過勞基法第54條修正草案，前勞動部長許銘春曾在審查會中曾指出，即使不修法，依現行勞基法規定，勞僱雙方仍可以協商退休年紀，不過說清楚也是好事，並不反對立委提案。
日期：2024-07-15
(今周刊1438)ChatGPT席捲世界19個月，人們對AI的認識多了一些，懼怕似乎少了一些？但又像是更深沉了一些。2024年下半年，可以執行生成式AI的電腦（AI PC）即將進入市場，Copilot、Gemini等AI工具勢將更加普及。在AI時代下的企業與個人，該把握哪些生存法則來維持競爭力？
日期：2024-07-10
中央、地方溝通不良，基層民眾不了解，讓預計二○二五年四月三十日上路的《國土計畫法》推動卡關，過去已修法延遲三年期程，如今朝野立委提案再延後上路，建立國土新秩序不容一拖再拖。
日期：2024-07-10
近期全台飆高溫，部分地區更出現「紫爆」37度超高溫。yes123求職網周五（5日）公布「夏日上工與消暑商機調查」，發現有超過九成的勞工，希望企業提供高溫假或高溫津貼。
日期：2024-07-05
台鐵今（2024）年公司化後首度對外招募，不過招考員額936人，最後卻只有756人錄取，其中台東電務段僅1人報名，但因未通過考試最後無人錄取。立委7/3質疑，台鐵薪資待遇偏低，加上公司化已無公務員優惠福利，才會招不到人；何況攤開高鐵平均薪資8.9萬元，台鐵僅4.9萬元，兩者薪資落差極大，呼籲應該要提高待遇，台鐵董事長也對此回應。
日期：2024-07-03
多名立委提案放寬80歲以上被看護者免經醫療機構專業評估（即巴氏量表），可申請外籍看護，但外界憂心以年齡作為放寬標準，恐產生排擠重症效應，導致真正有需求的被照顧者聘請不到看護工。立院衛環委員會今天舉辦公聽會，勞動部次長王安邦表示，勞動部預定於9月修正相關法規，擴大多元免評適用對象涵蓋被照顧者80歲以上且有長期就醫紀錄者、失能不可逆之特定病症者，以及具有偏遠地區醫療診所長期就醫紀錄的失能者，預計受惠人數可達5.5萬人。
日期：2024-07-03
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。今年5月14日，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，明定8項「交通微罪」不開放民眾檢舉。行政院也正式公告，相關修正條文自今年6月30日施行。針對8項「交通微罪」不再開放民眾檢舉，包括併排臨停及騎樓違停、騎車講手機等；但騎機車未戴安全帽、汽車在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等，仍開放檢舉。
日期：2024-06-28
新版「青年安心成家購屋優惠貸款」方案（簡稱新青安）近期時傳恐遭投資客用於炒房，行政院長卓榮泰在周四（27日）院會上聽取「新青安貸款推動成效及優化措施」報告後，拍板增訂該專案優惠每人限貸一次之規定。卓揆強調，政府推動居住正義、打擊炒房，照顧年輕人的方向不變，但也絕不坐視破壞房市交易秩序的亂象。他指示內政部與地方政府通力合作，針對炒作房價等各種手法，包括利用新青安貸款誇大不實推銷，或者是刻意揪團團購的情況澈底清查，不符規定者，就取消各項優惠措施，並且追回已補貼之利息，以促進整體房市的健全發展。至於此項新規何時生效？財政部次長阮清華補充說明，此次院會通過的作法，是指限制每人只能申請一次，也就是從2023年8月1日以後，若有申請新青安貸款方案者，就不能夠再申請第二次優惠貸款。
日期：2024-06-27
《危老條例》上路七年多，迄今已核准逾三千六百案，成為台灣老舊房屋更新一大助力。但這列「改建特快車」依法將在二○二七年落日，外界憂老屋重建走回老路，下一步該怎麼走？
日期：2024-06-26
大都更時代，中央地方再度動起來，不僅都更處爆送件潮，許多卡關案也出現地主轉圜跡象，因居住安全疑慮引發的老屋更新，將有機會在近日地震頻繁時期加速前進嗎？
日期：2024-06-26
