全球運動服飾巨頭愛迪達近來慘遭地緣政治衝突擠壓，更因面對供應鏈亂局失措，導致股價與營收暴跌。自彪馬回鍋的新任執行長挑起重責，將率領愛迪達在二三年背水一戰。
日期：2023-01-11
今周刊編按：民進黨九合一敗選後，內閣改組備受關注，昨(1/10)傳出行政院長蘇貞昌已經在打包行李準備離開行政院，今(1/11)將正式向總統蔡英文出辭呈。對此，行政院發言人羅秉成表示，蘇貞昌先前就說過，待立院會期結束後就會和總統討論，有任何結論都會對外說明。針對總統蔡英文、行政院長蘇貞昌11日上午8點，舉行的每週例行會晤，總統府發言人張惇涵表示，兩人是就國政相關議題深入交換意見。張惇涵表示，首先，總統與院長就選後多項政策進行檢討與盤整，也都認為後續相關措施，應進行必要性的相對應調整，以回應人民期待。張惇涵說，第二，總統對於蘇院長帶領的行政團隊表達肯定與感謝，尤其在面對百年大疫與全球變局當中，行政團隊能夠盡全力穩定經濟、照顧人民。張惇涵指出，第三，執政團隊現階段最優先的工作，是讓今年度中央政府總預算能夠順利審查通過，讓各項國政工作能夠順利推展。最後，張惇涵說，下階段的內閣調整，將在立法院會期結束後進行討論，若有定案將向各界報告，請各界無須過度臆測。
日期：2023-01-11
9檔台股ETF將率先上演「除息秀」，最愛配息的股民蠢蠢欲動，要不要參加除息行情？投資人該如何挑選標的？
日期：2023-01-11
華爾街日報透露的習近平之變這次中國廿大召開之前，全世界的媒體都在猜入常的政治局常委名單，台灣的媒體全猜錯，只有華爾街日報全部命中。這次中國改變堅守三年的極端清零政策，華爾街日報近期連續幾篇深入報導的文章，十分值得留意。
日期：2023-01-10
陽明海運總座杜書勤周一(1/9)表示，黑天鵝、白天鵝滿天飛，不論海運市況還是航商獲利，今(2023)年真的都看不準！對航商來說，最擔心購買力不好；最大利多是俄烏戰爭早點結束，重建需求噴發。杜書勤估計，2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年，2023年沒辦法比去年好，但是會下滑多少，目前說不準。
日期：2023-01-10
2022年才獲得國立台灣大學傑出校友的馨昌股份有限公司董事長鄧傳馨，9日捐出400萬元給台大、政大⼤、台灣師範大學及台灣科技大學等校各100萬台幣，總計400萬元，作為四校與台法教育交流及人才培育用。鄧傳馨指出，台大新任校長陳文章，在和Palmer CEO交流後提議，未來四校可用此基金，促進四校的台法高等教育交流互動，也讓台灣弱勢家庭優秀學生，有經費到法國頂尖學校交流，；台師大校長吳正自己則指出，年後將邀法國駐台代表公孫夢與四校會談建立共識，以促進台法交流。
日期：2023-01-09
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
台灣疫情有逐漸升溫趨勢，雖然目前仍以BA.5病毒株為主流，但中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示，BQ.1變異株不容小覷，有可能會成為下一波國內的主流株。另一方面，面對1/8中國大解封，指揮中心也宣布，1/6起只要是中國轉機港澳來台 1/6起登機前必須附「篩檢陰性報告」。而對於中國主流病毒BF.7有可能隨著觀光客帶進台灣，羅一鈞強調2款抗病毒藥對Omicron系列變種病毒都有療效。
日期：2023-01-09
走過通膨、戰爭及升息等諸多利空因素影響的2022年，投資人該如何布局2023年?為協助客戶掌握趨勢，台新銀行特別在近期於全臺舉辦五場2023投資趨勢論壇，由該行資深副總經理劉熾原、台新投顧總經理呂仁傑、協理李政剛、財經專家阮慕驊與今周刊董事長謝金河與客戶分享市場機會與投資展望。劉熾原表示，2023進入後疫情時代，景氣預估將呈現溫和衰退，面對大盤空間有限以及市場波動度高此2種金融新常態，投資人應以「股債市皆有機會、資產多元配置、穩定收益下追求資本利得」3投資策略為主軸，債市以多元分散策略追求潛在利得機會，股市則以策略取代選市，亦即依照不同類股選擇不同操作策略，以掌握較佳買點。
日期：2023-01-09
