台美關稅談判達共識，將採「台灣模式」，企業赴美投資2,500億美元，由政府提供2,500億美元信用保證；為此，財政部9日找來八大公股金控與銀行的總經理開會，由財政部次長阮清華主持，主要是研商「台美信用保證機制」下，公股銀行可能需要籌備的出資金額，並試算各家銀行對資本適足率與獲利的影響數。
日期：2026-02-11
台美關稅談判取得進展！行政院副院長鄭麗君、行政院政委兼總談判代表楊珍妮所率談判代表團隊，取得15%且不疊加、232條款最惠國待遇等優於日韓的條件。有論者憂台灣半導體產業會被「掏空」，鄭麗君解釋，台灣歷經數十年發展而出的半導體生態系有如「冰山」，當看到冰山的尖峰，其水面下基盤很大，數十年發展出來的產業生態系是不可能搬走的，「護國神山只會愈來愈大」。鄭麗君表示，與美方談判時，他們提出「台灣模式」與日韓模式不同，因日韓與美國達成的投資協議是政府出資模式，台美雙方要合作的則是打造供應鏈，須用「台灣模式」才能符合雙方戰略目標，美方也給予正面回應。鄭麗君強調只有台灣才有完整的半導體研發生態系，因此先進製程必須在台灣，才能持續研發最先進製程，須先在台灣設廠、確定可量產，企業才會理性地去他國進行新的投資擴展。對於被點名參選台北市長，鄭麗君重申這是「考古題」，這從她擔任立委時就有，但她超過十年「沒有深入思考過」此事。她強調自己是「說什麼做什麼、做什麼說什麼」的人，並表態應共同支持願意投入的人選。
日期：2026-02-09
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
面對 2026 年全球供應鏈的劇烈重組，臺中這座支撐「世界工廠」運轉的精密機械重鎮，正站在美中關稅壁壘與 AI 技術革命交會的暴風眼。臺中市政府經濟發展局局長張峯源指出，在美中博弈加劇、全球製造版圖重構的情勢下，地方產業若無法將風險轉化為策略，將被動承受衝擊；唯有善用 AI 與永續，才能為產業建立真正的「護城河」。
日期：2026-01-21
(今周刊1518)對等關稅談判捎來捷報，但放寬美國產品進口條件，恐怕是我方必須付出的「代價」。美國想要打破台灣的哪些貿易障礙？美國貿易代表署的報告已透露出些許線索。
日期：2026-01-21
(今周刊1518)歷經逾9個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-01-21
台美關稅談判達成階段性任務，獲得「台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇、擴大供應鏈投資合作、深化台美AI戰略夥伴關係」等多項談判預定目標。此次談判內容，涉及台灣企業投資美國2500億美元與2500億美元信用保證是否相加的問題，加上本次談判公開資訊尚未觸及我方對美開放市場相關細節，行政院召開記者會進行說明。整體而言，行政院解釋，由企業投資2500億美元和信用保證是分開的，不能加總為5000億美元，而美方也確實要求開放市場，但相關開放品項，要待協議簽署後，會對外說明，並送立法院審議。至於2500億美元信保專款機制的財源，將組成國家隊來進行，行政院副院長鄭麗君表示，會根據國家融資保證機制，由政府跟銀行共同組成，政府考慮由國發基金來籌措，並邀請公股銀行及民間銀行共同參與。國發基金稍晚也發出新聞稿，確定有4大規劃方向，其中，國發基金出資並邀集公股、民營銀行共同參與，規模約為62.5億美元至100億美元，規劃保證倍數為15~20倍區間，搭配5~6成保證成數，規劃依廠商實際需求，分5期挹注資金。
日期：2026-01-20
台美對等關稅談判歷經9個月，簽訂合作備忘錄（MOU），關稅調降為15%且不疊加，並獲得美國232關稅優惠，完成階段性任務。行政院今（20日）召開記者會，回憶起這段談判過程，行政院副院長鄭麗君說：「感覺我們這一趟漫長旅程，終於到了回家的時刻」，政務委員、經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮提及談判過程的艱辛，兩度落淚。
日期：2026-01-20
台美對等關稅談判取得最新進展後，包括台美對等關稅降為15%，且不疊加，待遇與日本、韓國、歐盟等美國主要貿易逆差國相同，台灣也是全球第一個、針對美國課徵232條款相關關稅，取得相對完整及最優惠待遇的國家。總體經濟學家吳嘉隆分析，其實美國給台灣的，不只是關稅協議，尤其美國商務部長稱呼我駐美代表為「台灣大使」，而且簽約地點是在美國商務部，而不是AIT總部，這些都具有主權的象徵。吳嘉隆說，換一個角度來看，美台的這個關稅協議，不單單是把台灣的對等關稅降下來，還有技術上的深度合作，還有外交與軍事上的重大涵義，「所以我覺得可以解釋為正式建交之前的暖身」！
日期：2026-01-19
台美對等關稅15%拍板，相較輸美汽車零組件稅率自27.5％大降至15％，但國內消費者關注的美車、美牛美豬與農產品市場開放進度，卻還沒下文。據了解，在我方採取「保零件、棄整車」的談判主軸下，最快農曆年前就會定案，其中美製小客車幾乎確定會降至零關稅，外界則點名雙B、Toyota等5款進口車降幅上看4成，實際降幅備受期待。
日期：2026-01-17
