日本《下流老人》一書，引發日本與台灣的貧老意識蔓延，強化退休安全網以及老人福利的聲浪日漸高張。總編認為，此風萬萬不可長，無謂的貧老危機感不僅對經濟民生將帶來危害，愈來愈豐厚到不合理的老人福利更是在佔年輕下一代人的便宜。
日期：2023-09-27
地緣政治不僅成為台灣科技業全球布局必須考量的重要變數，而且影響已經擴及在中國以外布局的多家中大型台廠。和碩（4938）董事長童子賢透露，和碩在重要客戶要求下，持續布局印度產能，沒想到受到中國與印度多項爭議的影響，近期集團調動多位陸籍幹部去印度訓練當地員工，簽證被印度官方冷處理，而且長達半年都沒有消息。
日期：2023-09-27
在數位化浪潮下，愈來愈多圖書館提供多元化體驗，成為文化行旅的一站，不管是隱藏於古蹟建築、有美景伴讀，或是建築設計獨到，這些發現知識的殿堂，成為文化體驗與美感生活的搖籃，引爆不一樣的閱讀火花。
日期：2023-09-27
為提供企業友善投資環境，北臺八縣市政府代表集結一堂，藉地方政府主動整合資源，串連產業供應鏈，讓臺灣企業在全球市場發光。
日期：2023-09-27
百貨商場不再只是市中心限定，近年，有愈來愈多的新玩家紛紛在衛星城市、新市鎮開出不同型態的購物中心，看環球、宏匯廣場如何各自用體驗經濟、顧客體驗在百貨零售業闖出一片天地。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)疫情之後，服務業需工孔急，高齡化浪潮下，台灣人口結構也逐漸老化。餐飲業巨擘王品集團，已經看到了一群不想閒著、動力十足的長輩，準備為職場注入「新血」。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
現年43歲的永崎將利（Masatoshi Nagasaki），是日本太空新創公司Space BD的共同創辦人暨社長，該公司又被稱為日本第一家「宇宙商社」，對想要利用太空的任何組織或機構，提供一站式服務。成立六年的Space BD，如今已經是資本額11億日圓（約2.4億台幣），員工50人的企業，且其中三分之一（近20人）是工程師，從火箭工程師到衛星工程師都有。從協助尋找各國的商業火箭服務，幫你把衛星打進太空；或是幫你把科學儀器運到國際太空站（ISS），在微重力環境下做科學實驗，Space BD都能做到，而且已經有協助台灣學術機構的科學實驗上太空的實績。但撇開這些不談，若打開永崎將利的背景，他似乎完全不符合日本社會的主流價值。永崎在日本五大商社（大貿易商）之中的三井物產工作了十年，生活無虞、前途有保證，但卻在33歲跳出來創業，而且是沒有先例可循、前途不保證成功的太空新創公司。為何他覺得，太空商業化的生意機會大好，台灣與日本在太空商業化的合作機會更不少？
日期：2023-09-27
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
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日期：2023-09-24
