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晶片供應鏈的霸權之爭,中國為何始終難以突圍
國際總經

晶片供應鏈的霸權之爭,中國為何始終難以突圍

編按:《商業爭霸》由美國財政部現任政策分析師與政治學者共同撰寫,回應「美中經濟是否已勢均力敵」的核心問題。作者透過對全球兩千大企業獲利數據的分析,揭示世界經濟的主導權依然掌握在美國及其盟友手中,並指出這才是決定競爭勝敗的真正關鍵。不只《晶片戰爭》作者米勒強力推薦,也有多位國內專家好評推薦,包含汪浩、洪財隆、孫明德、陶儀芬、謝金河、顏擇雅等各界專家重磅推薦。生產國際化在當今經濟中至關重要,特別是在晶片等複雜產業。《晶片戰爭》作者米勒指出,美國整合日本、台灣等盟友,掌握八成市場,中國則被迫困於落後技術。

日期:2025-08-27

前國安諮委、台大政治系副教授陶儀芬推薦《商業爭霸》:「美中經濟真的「勢均力敵」了嗎?」
國際總經

前國安諮委、台大政治系副教授陶儀芬推薦《商業爭霸》:「美中經濟真的「勢均力敵」了嗎?」

美中經濟實力真的勢均力敵了嗎?《商業爭霸》揭示,美國企業掌握全球關鍵產業利潤,中國GDP資料虛胖,實力僅美國一半,經濟制裁下更將陷入深層困境。

日期:2025-08-27

永豐金法說》併京城銀後擬不裁撤任何分行!黃蔭基看台股:目前還是沒敗象「高點先看這位置」
金融

永豐金法說》併京城銀後擬不裁撤任何分行!黃蔭基看台股:目前還是沒敗象「高點先看這位置」

永豐金週二(8/26)召開2025年第二季法說會,永豐金控總經理朱士廷表示,上半年稅後淨利為126億元,年增3.4%,每股盈餘(EPS)0.99元,續創歷史同期新高,成長率明顯優於同業的-23.1%。年化股東權益報酬率(ROE)達12.35%,每股淨值為16.24元,若以過去5年年複合成長率(CAGR)來看,達17.4%,也優於同業合計的8.6%。

日期:2025-08-26

全國最難訂Buffet「島語」開回高雄 漢來美食董座林淑婷動員全集團 斥資2億打造656坪空間
生活消費

全國最難訂Buffet「島語」開回高雄 漢來美食董座林淑婷動員全集團 斥資2億打造656坪空間

漢來美食旗下號稱台灣最難訂的Buffet「島語」,繼兩年前的台北店後,周五(22日)正式插旗高雄,成南部首店,預計一年可再為集團挹注5億營收。

日期:2025-08-22

月領4萬「不用投資」只做一件事:65歲戶頭超過700萬!退休金3本帳怎麼算一次看
勞保勞退

月領4萬「不用投資」只做一件事:65歲戶頭超過700萬!退休金3本帳怎麼算一次看

什麼樣的投資可以「保本、保息、保證有」?那就是勞退新制退休金,35歲、月薪4萬元的上班族,什麼都不用作,只要自願提繳工資6%的退休金,經過30年,至65歲退休時,個人專戶累積金額就能達到743萬元,比起只有公司提撥的勞工,足足能多出283萬元退休金!

日期:2025-08-21

淘汰與再造系列4—壯大規模須法令助攻,汰弱留強也是新方向
傳產

淘汰與再造系列4—壯大規模須法令助攻,汰弱留強也是新方向

近年中國製造壓境、匯率波動,如今美國20%關稅壓力,令業者哀聲四起。危機,卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢,協助傳產導入AI與創新科技,布局多元市場,加速升級。現在,正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。

日期:2025-08-21

高鐵延伸宜蘭環評通過!台中到宜蘭再搭台鐵去花蓮,「一日生活圈」省多少時間?鐵道局:雙鐵互補可期
政治社會

高鐵延伸宜蘭環評通過!台中到宜蘭再搭台鐵去花蓮,「一日生活圈」省多少時間?鐵道局:雙鐵互補可期

今周刊編按:高鐵延伸宜蘭環評周三(8/20)闖關成功!鐵道局長楊正君表示,未來高鐵、台鐵會互補、互相成長,宜蘭納入一日生活圈範圍是在地居民期望,在全國鐵道路網的目標中包含花東雙軌、南迴鐵路改善,「沒有要讓台鐵落寞」。鐵道局表示,現行從台中搭乘高鐵至台北站轉乘台鐵對號車至花蓮站,旅行時間約188至308分鐘;未來從台中搭乘高鐵到宜蘭,再搭乘台鐵對號車至花蓮的方案,旅行時間可降至104至211分鐘。

日期:2025-08-20

川普要入股台積電、力挺英特爾組半導體「國家隊」?背後驚人盤算曝光...台灣不能再單打獨鬥
科技

川普要入股台積電、力挺英特爾組半導體「國家隊」?背後驚人盤算曝光...台灣不能再單打獨鬥

最近關稅談判中最勁爆的消息是,川普總統要求台積電加碼投資美國,並且對英特爾入股49%股權。接著,他不滿英特爾執行長陳立武過去與中國關係過於密切,要求其立刻辭職,但在陳立武執行長親赴白宮後,又立即轉為支持。

日期:2025-08-20

新制爭議╲擁20萬公頃國有地 說好釋出挺綠能? 國產署一紙新規密令  卡死42案
政治社會

新制爭議╲擁20萬公頃國有地 說好釋出挺綠能? 國產署一紙新規密令 卡死42案

(今周刊1496)台灣光電用地不足,私有土地整合困難,地方勢力介入施壓及抗爭頻繁,業者轉向開發較有保障的國有土地,沒想到,卻是另一場噩夢的開始。

日期:2025-08-20

攻超跑、飛天車等高階應用  避開紅海卻難提升產能利用率  台泥火劫  燒出張安平電池事業挑戰
傳產

攻超跑、飛天車等高階應用 避開紅海卻難提升產能利用率 台泥火劫 燒出張安平電池事業挑戰

一場高雄鋰電池廠大火,重創台泥集團轉型關鍵的電池事業。面對產能利用率低、市場競爭激烈等挑戰,台泥的轉型之路更顯艱辛。

日期:2025-08-20