現在台灣有二四八萬名老人,但是十五年後,老人將倍增為四七五萬人,占總人口的二○.三%,相當於每五個人,就有一位老人!對整個社會與經濟將產生重大影響。快速增加的老人潮,像海嘯一般襲來,但是不論政府或個人,都未做好準備。在九九重陽前夕,《今周刊》特別製作這個專題,提醒政府以及個人應該及早因應,以安度這場迫切的危機。
日期:2010-09-23
在竹東,有一群不相識的退休預備軍相約共老;在嘉義,平均年齡七十八歲的老人家,力行「輕老年照顧熟老年」;在台中,由退休人員和家庭主婦組成的志工夥伴,要讓獨居老人不斷炊......。
日期:2010-09-23
在歷史上的九次金融災難中,學者預測其發生的準確度只比擲銅板要高一點。這是因為經濟模型不把人當人,總是假設我們是理性的機器。現在諾貝爾經濟學獎得主用行為本能中的「信心」來透視經濟活動,並為現在及未來的難題提出解答。
日期:2010-09-09
新成員不多的紡織、鋼鐵股,近來有聚紡、世鎧加入陣容,這兩家公司的主要產品,都是進入門檻較高的利基型產品,因此能在業界成功做出市場區隔,甚至在全球市場占有一席之地,後市發展值得注意。
日期:2010-09-02
通嘉總經理李皓民是交大校長吳重雨主持的三○七實驗室畢業的高材生,身價超過六億元,但卻因為去年公司上市審查,傳出行賄醜聞,一夕間從天堂跌落地獄。創業八年就為自己拚出名聲與財富,為什麼他會犯下如此的錯誤?
日期:2010-09-02
三十一年前,桃園機場是亞洲首屈一指的機場,但三十一年過去,桃園機場變成國家最難堪的門面,為什麼五年必須規畫一次的修建,桃園機場卻十七年沒更動,學者直言:「政治加上公務人員怠惰,讓桃園機場變成後段班。」
日期:2010-09-02
一座城市應擁有屬於自己的幸福空間,而其中公共藝術是最能將藝術與歷史帶入,並形塑集體記憶的作法。在台灣,也有一些企業家熱心興建了馬賽克公共藝術,創造出不輸歐洲的美麗角落。
日期:2010-09-02