本屆法蘭克福車展新亮相的概念車，全是電動車搶進100兆元商機，剛落幕的法蘭克福車展，預告全球電動車時代全面降臨！台灣零組件廠躋身特斯拉供應鏈已逾10年，站上最有利制高點，本刊獨家調查發現，豐田高層悄悄找上富田、中鋼獨家供應材料的奧迪電動車，明年一月就要上市……。一個個「特斯拉們」的新夥伴，正醞釀爆發。
日期：2017-09-27
台股位於高檔區間，挑對族群才是王道。全球汽車汰換需求商機未減，刺激產業成長動能，建議投資人可趁大盤震盪拉回之際，尋找營收、獲利雙成長的個股，逢低布局。
日期：2016-09-08
調查說明：「2016年未上市公司100強」大調查，由《今周刊》與《台灣經濟新報》（TEJ）共同製作。「未上市公司市值50強」，取樣以具股價參考基準的興櫃公司為主，針對國內285家興櫃掛牌公司，以5/18收盤價為計算標準作市值排名。
日期：2016-06-09
近期的反彈格局中，中小型股走勢活蹦亂跳，年底將至，作帳行情蠢蠢欲動，若精選投信近期重押、且明年展望佳的個股，跟著投信搶賺年底紅包，可望搭上法人順風車。
日期：2015-12-10
中、美爆發間諜爭議，拒用對方製造的伺服器，中興、華為、聯想及浪潮在擁有高性價比及在地性優勢下，一波非常壯觀的中台伺服器供應鏈業績潮即將來臨。
日期：2014-06-12
未來中國三四線近500個城市發展，將重現一二線城市發展歷史過程（2億人口湧向城市)，新的3.1億人口將湧向城市，百貨公司及購物中心形成的衣食住行育樂需求會大量湧現。
日期：2014-01-17
在2001年以前PC／NB大爆發時代，台灣主機板產業曾經風光一時，90年技嘉及微星每股獲利分別創下7.01元及10.17元佳績；從股價看，技嘉在1999年6月、微星在2000年4月股價分創439元和 281元歷史新高，為當時明星產業。
日期：2014-01-14
余清松帶領泰碩順利度過2008年金融海嘯，並積極在產品規畫中往上突破，毛利率較低卡類連接器比重從過往五成降到二成，毛利率較高的熱導管與散熱模組成為主力。
日期：2013-12-19
