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逆境之路穩中求勝 ——兼論工業工程零件供應商巨路
國際總經

逆境之路穩中求勝 ——兼論工業工程零件供應商巨路

今年各國通膨居高不下,加上受到俄烏戰爭影響,亦擴大了能源供給缺口。在能源危機刺激需求下,推升了全球「工業工程控制系統」的市場規模逆勢增長,獲利表現不俗。

日期:2022-08-31

50年電阻老廠打進比亞迪供應鏈  三年營收增1.7倍  昔日國巨大將  如何讓天二科技轉型一搏?
科技

50年電阻老廠打進比亞迪供應鏈 三年營收增1.7倍 昔日國巨大將 如何讓天二科技轉型一搏?

於九月一日上市的天二科技,在產業中早有多年發展歷史,如今能成為資本市場的新兵,關鍵人物是昔日國巨大將、前旺詮董事長廖震益,究竟替這家公司帶來什麼轉變?

日期:2022-08-31

世界銀行經濟發展顧問  談德國的出口困境    德國嗜中成癮  恐招來災難
國際總經

世界銀行經濟發展顧問 談德國的出口困境 德國嗜中成癮 恐招來災難

近年來,與西方主要經濟體相較,德國經濟成長動能顯得欲振乏力,除了當前的能源危機衝擊之外,德國經濟究竟出了什麼問題?

日期:2022-08-31

把難做的科技工程從0拚到占4成訂單  上半年獲利創新高 中鼎1千天神奇轉骨  台積電、台泥都收服
傳產

把難做的科技工程從0拚到占4成訂單 上半年獲利創新高 中鼎1千天神奇轉骨 台積電、台泥都收服

作為台灣工程龍頭、唯一能跨足中東、亞洲、美國的國際級工程公司,中鼎是如何在三年內讓團隊更「彈性」,更進一步抓住台積電這個大客戶?

日期:2022-08-31

歐洲逢500年大旱,運費日漲30%「太瘋狂了」!萊茵河瀕斷航,2原因「整個歐洲都將淪陷」
國際總經

歐洲逢500年大旱,運費日漲30%「太瘋狂了」!萊茵河瀕斷航,2原因「整個歐洲都將淪陷」

「近500年來歐洲最嚴重的一場乾旱」,這是歐盟轄下歐洲乾旱觀測網對當前氣候處境的定論。這場500年大旱對歐洲的衝擊,非僅「區區」限水而已。

日期:2022-08-31

戈巴契夫91歲離世…31年前親手送走蘇聯:當年是帝國政變,辭總統避內戰「核武恐致巨大破壞」
政治社會

戈巴契夫91歲離世…31年前親手送走蘇聯:當年是帝國政變,辭總統避內戰「核武恐致巨大破壞」

前蘇聯領袖戈巴契夫(Mikhail Gorbachev)於8/30晚間病逝,享耆壽91歲。俄羅斯媒體引述在莫斯科中央臨床醫院聲明,戈巴契夫是在長期生病後逝世,未提及更多細節。根據塔斯社報導,戈巴契夫將安葬在莫斯科的新聖女修道院公墓,長眠於妻子身旁。

日期:2022-08-31

道瓊慘跌超過千點、台股跌逾2.3%…全球央行年會後股市災情一片,鮑爾到底說了什麼?
國際總經

道瓊慘跌超過千點、台股跌逾2.3%…全球央行年會後股市災情一片,鮑爾到底說了什麼?

今年全球央行年會,聯準會主席鮑爾以1980年代美國對抗通膨的經驗為鑑,表示聯準會將持續升息,並維持高利率一段時間。但從今年6月開始的量化緊縮計畫,執行至今卻遠落後預期,也讓不確定性大幅上升。

日期:2022-08-31

「先活下來」,華為任正非一席話震撼全中國!想投資A股,等這3個問題轉彎再決定
政治社會

「先活下來」,華為任正非一席話震撼全中國!想投資A股,等這3個問題轉彎再決定

「現在外面什麼朝代?」「新冠三年」——這是桃花源記現代改寫版。大家還在苦苦等待解封之際,深圳、成都又被封了,沿海大城市仍舊在無窮盡的核酸檢測中度日。有人算了2022年度行事曆,8個月過去,其中5個月在防疫封閉中度過,接下來的4個月中,9、10兩個月,因為要應對中共二十大會議,預計上億中國人還是會被關在家裡。如果二十大之後政爭還在延燒,那麼一路封到年底也不是不可能的。

日期:2022-08-31

歐洲逢500年大旱,運費日漲30%「太瘋狂了」!萊茵河瀕斷航,2原因「整個歐洲都將淪陷」
國際總經

歐洲逢500年大旱,運費日漲30%「太瘋狂了」!萊茵河瀕斷航,2原因「整個歐洲都將淪陷」

500年未見的乾旱、近50年新高的通膨,加上一場史上最嚴重的能源短缺危機,三大衝擊,正逐步升級成一股完美風暴,襲向整個歐洲大陸。究竟,歐元區最大經濟體德國面臨什麼樣的困境?歐洲經濟又為何告急?

日期:2022-08-31

高薪5-7萬不如公職穩…客運司機每天跑車10hr,自學考上司法特考「全國第13名」超勵志!
教育

高薪5-7萬不如公職穩…客運司機每天跑車10hr,自學考上司法特考「全國第13名」超勵志!

編按:主計總處日前公布7月失業率上升至3.78%,創下9個月以來新高,且預估8月還會再攀升。而在薪資方面,雖然今年1至6月經常性薪資平均44,262元,增幅達到3.02%,但物價同步上揚,實質經常性薪資41,452元,年減0.11%,是6年來同期首見負成長,顯示薪資成長跟不上通膨速度,實質薪資倒退嚕。特別是疫情尚未看到盡頭,讓在重災區包括觀光業、運輸業工作的民眾,只能苦撐甚至最後被迫轉職。有一位38歲客運司機,在社群平台分享自己雖然一個月薪水有5-7萬,但還是擔心飯碗有一天會不保,因此決心考國考。他說每天開車10小時,只有利用午休或休假時自修,而第一次準備國考就真的上榜,而且是全國第13名!(原文刊載於2022/6/7,更新時間為2022/8/30)

日期:2022-08-30