從50年前台達電創辦人鄭崇華從新北市新莊租來的廠房開始,台達電現在已經成為在全球擁有8萬名員工、年營收超過2800億的全球電源供應器龍頭,最近更因為電動車議題爆發,讓台達電在資本市場大受關注。今年適逢台達電成立50週年,17日台達電也特別舉辦記者會,回顧過去50年歷史,以及展望未來的商機。
日期:2021-03-17
伊恩.墨菲師承投資大師亞歷山大.艾爾德,他將多年交易經驗整理成十五項法則,面對瞬息萬變的市場,讓我們一起學習贏家的交易之道,實現財務自由。
日期:2021-03-17
近來積極推動電動車MIH聯盟的鴻海董事長劉揚偉,昨(16)日透露鴻海集團今年將會考量決定,是否在北美市場建立電動車產線,地點可能是在美國威斯康辛州或是墨西哥。他強調,由於鴻海在威州和墨西哥都已設有廠區,在那裡生產電動車,不用等待基礎建設且有縮短時間的效益。
日期:2021-03-17
作品拍出7億天價,創亞洲當代藝術最貴紀錄的奈良美智,耐著性子隔離14天、親自來台布展,連總統蔡英文也到場賞畫!除了凝視一幅幅可愛畫作,更能一窺藝術家大叔心底的小女孩。
日期:2021-03-17
成年人基本上就是大孩子。當我們想要消費、購買、或取得超越自己經濟能力的東西時,對抗衝動最好的方法就是採取分散注意力的技巧。但有時環境會迫使我們衝動地採取冒險行徑。無論是現在開的車壞了、還是出車禍後沒車可開、或者你是第一次買車,好消息是汽車設計師、製造商、和業務都不太了解厭世代的想法。他們只知道我們重視個人主義,信任同輩的經驗;他們只了解我們樂觀、熟悉科技。這讓我們處於有利的位置。運用這些知識與下面的六項原則,為自己爭取最划算的交易。
日期:2021-03-17
「James,你學歷比我高,在台灣你們有地利之便,但你們從來不能做出特斯拉。」「因為你們缺乏整合的人才,缺乏想像的人才!」國內面板大廠群創光電(3481)總經理楊柱祥回憶起與特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)的一次對話,當時馬斯克對台灣投入電動車產業,提出了以上的直白看法。
日期:2021-03-16
近來,美股「泡沫化」的聲音頻頻浮現。資產管理機構GMO創辦人葛拉漢(Jeremy Grantham)年初就曾預言美股面臨泡沫危機,由於大量散戶投資人進場,正慢慢將美股推向「史詩級泡沫」,且很有可能在5月前破裂。此外,美國知名經濟學者、金融通訊作家Harry S. Dent也警告,美國經濟即將面臨一場巨大的崩潰,美股最慢於6月底前恐上演「史上最慘烈的崩盤」,可能更早到達,這將會是新的「大規模經濟衰退的開始」。
日期:2021-03-16
手機當沖教學創辦人劉家誠(Jasper),原本是上班族,對股票市場充滿好奇與熱情,希望靠買股為自己加薪。他用一支手機股票操作8年,極短線手機當沖超過四年,能在5分鐘內就獲得高額報酬,創造高勝率的投資績效,每月平均獲利60,000至150,000元!
日期:2021-03-16
歷史超過半世紀的重電廠商華城電機,十年前就瞄準綠色商機,布局電動車充電業務;如今靠著充電站的整合營運優勢,拿下特斯拉和台灣賓士的訂單。
日期:2021-03-15
近一年來,原本一堆鐵皮屋的五股,竟變了個樣,不僅鐵皮屋陸續消失,還開始進行整地作業,曾被詬病為「城市毒瘤」的五股垃圾山,如今也煥然一新。五股的新面貌,只是個小小表徵,背後蘊含的,是新北市長侯友宜未來10年的規劃藍圖。
日期:2021-03-15