高雄市林園工業區聯成化科林園廠昨（30日）晚間爆炸發生大火，火場附近塑膠燃燒臭味瀰漫，甚至有左營、小港等地居民反映聞到臭味，高雄市長陳其邁也到場關切，當場裁示最高裁罰500萬元。大火發生後，鄰近居民到場表達不滿，並高喊要求遷廠，居民說，「林園一個月發生4次工安意外，真的太離譜」。
日期：2021-01-30
英特爾新執行長杰辛格將上任，並宣示重回技術路線；在市場多重挑戰下，這個半導體巨人正努力再度贏得投資人肯定。
日期：2021-01-29
2020年全球籠罩在新冠肺炎風暴下，臺灣也自同年二月實行居家檢疫和居家隔離政策，為照顧這些民眾的就醫需求，衛福部放寬將其納入通訊診療對象，可透過各縣市衛生局轉介給指定的醫療機構，臺北市政府衛生局共指定臺北市18家醫院及92家基層診所（52家西醫診所、35家中醫診所及5家牙醫診所），其中又以臺北市立聯合醫院服務最多案例，在推動屆滿周年之際，分享經驗供各界參考。
日期：2021-01-28
新創企業鏈通科技抓住區塊鏈新浪潮，又有富爸爸軟銀、遠傳電信、鴻海來添力，他們期待用科技顛覆傳統支付模式，創造行動支付新發展。
日期：2021-01-27
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
鴻海去年11月正式與裕隆成立合資公司鴻華先進後，成為業界關注焦點，對此鴻華副董左自生也在昨（26）日轉述鴻海董事長劉揚偉說法表示，「鴻華是鴻海電動車事業不可或缺夥伴。」
日期：2021-01-27
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
連續幾天，陸續傳出德國、日本、美國紛紛向台灣求救，希望台灣提供車用半導體產能的消息。車用晶片的應用範圍當然不只電動車，但各種主控晶片、功能晶片為汽車添加的智能基因，正不斷為電動車的未來想像打深基礎，而這一波車用晶片缺貨潮，重要原因之一，確實也是電動車用晶片的需求猛增。
日期：2021-01-27
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