當年她想買房子時，老公家族的人都罵她不自量力，但阿姨堅持，她辛苦賺的錢，她要自己決定用途。阿姨用苦盡甘來的驕傲說：當年大嫂瞧不起我，嫌我土氣，捨不得花錢買衣服，專揀人家剩的，但現在她比我蒼老多了，天天發愁兒子沒房。因為她聽了婆婆的話，現在一間房都沒有…
日期：2025-03-28
萬華商圈，是大台北地區最能顯見老台北人日常生活方式、有頻繁商業活動、並不時舉辦大小活動的資深商圈之一，迄今保留不少傳統行業仍舊興盛昌旺，更遑論曾經輝煌繁盛的成衣業以及大台北地區賴以為生的各類批發市場，藉由台北市萬華街區發展協會引入數位串聯與數位轉型帶動，讓資深商圈愈見新氣象。
日期：2025-03-28
編按：在日本被譽為「長期投資之神」、「長期投資先驅」的澤上篤人，長期投資50多年，資產規模達到4000億日圓（約合新台幣842億元）。澤上篤人認為，資產透過長期投資翻倍，同時，他也強調，長期投資是只選擇自己熟悉，有信心的股票。當我們集中投資，對自己持有的股票就會產生第六感，可以在便宜的時候買進，價格上漲時賣出部分持股，等股價下跌後再次買進，順利完成每一筆買賣。因為這些股票都是自己長期持有的，而且很熟悉這些公司背景，因此即使有時投入的金額較大、或股價波動時，也不會感到害怕。何時是長期投資的賣點？澤上篤人指出，最好的賣點是度過景氣復甦期，市場開始感到過熱的時候；或者在多頭行情中，買氣開始沸騰的時候。但不會賣光手中持股，而是一次賣一部分，耐心等待下一次的買點。即使每次買賣的獲利幅度不高，只要維持買賣節奏，就能慢慢增加手頭資金。
日期：2025-03-28
日本是一個融合傳統與現代，擁有四季分明自然美景的國家，從古都京都的歷史韻味到北海道的壯麗雪景，每一處都值得細細品味。然而，如何在有限的時間內高效探索這些美景？答案就是「包車旅遊」！
日期：2025-03-28
2025是所謂的「民歌五十」年。在2025年2月，有多場以「民歌五十」做為號召的大型演唱會在台北、台中及高雄等地登場。這幾場演唱會場場完售，在商業上大獲成功。分析其成功的原因，「懷舊」是個關鍵詞。許多中年或初老的觀眾進場去聽他們年輕時代的歌曲，台上的歌手多半是當年的原唱，也許因年紀漸長而歌藝退步，但歌迷們並不在乎，沉醉在他們的歌聲中，夢迴自己的青春歲月……。
日期：2025-03-28
告訴我，你是「年輕」還是「年老」？這是一個陷阱題，所謂的「老」是相對的概念，要看你是在跟誰比，目前處於何種情況而定。但就社會群體而言，一般人總愛將人分成兩邊。現在，我們該改變集體對於老化的說詞，放棄年老與年輕的二元論。人並非只能分成「年輕」或「年老」，我們是介乎兩者之間，取決於當下的情境。社會大眾都認定年輕人絕對會比年長的那個人更好、更健康、更快樂，而且更成功；這是大家都默認的事實。但一味迷戀青春的結果，是讓大家以為年老比不上年輕，因而無從享受愉快的晚年。
日期：2025-03-28
編按：本書作者遊牧民考國考好幾年都落榜，之後靠著邊上班邊投資，把480萬韓元（約合新台幣10萬元）用3年多的時間滾出超過30億韓元（約合新台幣6255萬元）。遊牧民認為投資高手並非天生，而是掌握股市每天發生的「所有」事情，我們必須了解股價為什麼漲跌、出現哪些新聞和公告。遊牧民指出，他從2015年開始，每天下班後都會記錄漲停股和爆量股，並找出「為什麼」漲停、「為什麼」成交量破千萬的原因。並在收盤後，找出重點新聞與相關股票，從中摘錄重要內容。他認為，只要身體力行、每天積累下來，一定可以培養出看見變化的能力。
日期：2025-03-28
今周刊編按：台灣法律史上歷經再審、非常上訴、再審等救濟程序最複雜的諸慶恩案，於諸慶恩離世後22年，終獲無罪判決確定，並創下我國檢察官成功為死亡被告平冤的司法先例。《今周刊》曾於2021年2月的1259期，以封面故事完整解析監察院對「石木欽案」的230頁報告，揭開司法最黑暗一幕，其中就提到當時台灣高檢署就與富商翁茂鍾案有關的諸慶恩案，決定向台灣高等法院聲請再審，「目的只有一個，還諸慶恩及其家人一個清白」。根據最高檢察署27日新聞稿，本案於台灣高檢署檢察官首次聲請再審遭駁回確定後，最高檢察署林麗瑩檢察官、台灣高等檢察署張斗輝檢察長、黃冠運檢察官及花蓮地檢署陳佳秀檢察長等人仍未放棄，持續以專案團隊發揮「檢察一體」的精神接力救濟，貫徹公義。不僅如此，監委王美玉也在幕後為本案奔走，出力頗多。最高檢察署指出，綜觀全案歷經再審、非常上訴、再審等非常救濟程序前後逾四年，終於使諸慶恩於離世後22年獲得無罪判決確定，創下檢察官成功為已死亡被告平冤的司法先例。
日期：2025-03-27
2024年底總統接見農業青年大使(簡稱農青)，其中一位農青凃欣儀的表現引起廣泛關注，她當場拆解虱目魚娃娃，介紹各種部位並分享台南早餐菜色，竟讓總統在旁當起了道具助手。凃欣儀來自台南養殖家庭第四代，不僅接手家族事業，還積極推廣食魚教育，目前是和畝水產品牌負責人。
日期：2025-03-27
550c.c.以上重型機車(紅牌）行駛國道，究竟該不該開放？4家日系重機廠日前共同發出聲明，強調應盡速落實法案，開放550c.c.以上重型機車上國道。在「道交條例第92條」修訂後，法規明訂交通部得公告路段與時段，開放大型重機行駛國道。只是，交通部一直以來都擔心，貿然開放重機上國道，恐會造成國道運輸重大衝擊，因此希望透過民意調查，來確認用路人是否準備好，近期才又重新進行114年度的民意調查。不過，此前早已進行11次的民意調查，均有超過半數民眾不認為應開放重型機車上國道，對於4家日系車廠呼籲，高公局仍認為，應待民意有共識，再交由交通部研擬。
日期：2025-03-27
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