在美國總統川普和副總統范斯於白宮橢圓形辦公室對烏克蘭總統澤倫斯基，展開一連串「尖刻而幼稚」的辱罵後，法國、德國和波蘭等歐洲領袖2月28日聯合起來為澤氏辯護。
日期：2025-03-01
過完年資金回流，存股族開始加碼ETF，台股人氣旺的5檔ETF受益人數都創新高，包括00878、0056、00919、0050、006208等。有網友在Dcard發文求教，表示自己是投資新手，最近有閒錢20萬，想了解該如何布局？
日期：2025-02-16
臺灣證券交易所創新板新制週一(1/6)日上路，本次眾所矚目的亮點為全面取消創新板合格投資人限制，讓合格投資人從過去僅30萬人，瞬間提高到全市場逾1300萬人皆能參與。值得一提的是，投資人耳熟能詳的幾家企業，包括虎航、雲豹能源、泓德能源，一開始加入資本市場都是先從創新板起家，隨後再轉上市一般板。
日期：2025-01-06
過去不少旅外國人利用健保「停復保制度」省下保費，身體一有狀況回國再復保就醫，此制度的不公時常引起輿論爭議。為了使全體國人權利義務回歸一致，從周一（12/23）起「停復保制度」正式廢止，只要設有戶籍，無論你的身分是學生、僑民還是各行業的駐外工作者，通通都要持續加保、繳保費。12/22前已辦理停保的民眾，回國復保後不能再辦停保，如此才能享有全民健保醫療服務權利。
日期：2024-12-23
今年八月，國產車自製率新制上路，由三陽旗下南陽總代理的現代CUSTIN，也在管制範圍內。強調正面看待政策長期效應的三陽董事長吳清源，近日為何大動作退出車輛公會？
日期：2024-12-10
今年底光電環評新制上路後，在環境敏感區、山坡地達一定規模的案場都將適用。雖然新制有望促進社會溝通、降低疑慮，但若沒建立明確環評標準，恐拖垮審查進度。
日期：2024-12-04
今年7月底，經濟部鐵腕祭出「國產化自製率」的新政策，從公布到上路僅短短幾天，讓國內汽車業者猝不及防。三陽工業董事長吳清源一怒之下，宣布旗下包含SYM、現代汽車均退出車輛公會，並宣布「不再繳交會費」。經濟部祭出的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，要求中資與國際品牌合資者、中資併購之國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者，以及中國品牌者，得逐年提高「國產車在地化比率」才得以上市。只是，這項政策7月底公布內容，8月即刻上路，來得又急又猛。許多車款仍在接單、甚至手握大筆預定單，也只能厚著臉皮向下訂車主表示「耐心等候」，或選購其他車款。
日期：2024-12-02
原先預計於十月起試辦、希望改善缺藥問題的處方箋改革計畫，遭到醫界與主流民意反對。想順應國際潮流推動改革，政府應先加強監測學名藥品質、落實相關配套，才能讓民眾安心。
日期：2024-11-27
南山人壽董事長尹崇堯今(10)日表示，為提前布局 2026 年接軌 ICS 與 IFRS 17 新制，公司明年將策略性調整商品布局，擴大保障型及長年期保單的銷售力度，以強化公司體質並符合主管機關的政策方向。
日期：2024-11-10
喜愛旅日的民眾注意了！對於外國人來說相當方便的免稅制度即將大轉彎，據了解，日本政府計劃更改免稅制度，最快2025年開始實施；此外，有內部人士透露，百貨公司及商場等相關設施已陸續接到通知，預告2025年起免稅手續將有重大變化。
日期：2024-11-02
