今周刊編按：土方之亂讓台股的綠能環保概念股，包括可寧衛(8422)、泰霖(8080)、裕山(7715)、台境(8476)、基士德-KY(6641)連日強攻漲停，躍居盤面指標。其中，漲勢最凌厲的可寧衛，從最低30元附近，週四(1/14)來到51.9元漲停價，短線漲幅已經超過7成，泰霖則是從最低28.5元，轉眼已經43.45元，短線漲幅也高達50%。強勢買盤外溢到裕山，連3天漲停從30元變40元、台境最低16.6元也來到22.7元，基士德-KY從19元到25.75元，漲幅多超過30%。土方管理新制上路個股先強勢吸金，究竟能不能追價？法人分析，政策立法管理執行預料不會有所更動，但是否提出緩衝方案，讓處理費漲勢告終，還須關注消息面及搭配技術面短打操作。
日期：2026-01-14
(今周刊1517)新加坡近六年詐騙件數和財損激增，當中有超過八成受害者是「自願轉帳」，勸阻難度高。政府抓住痛點，祭出帳戶交易限制令、轉帳冷靜期等創新措施，值得台灣參考借鏡。
日期：2026-01-14
今周刊編按：13家金控獲利全出爐！2025年全年EPS最高的不意外，就是富邦金(2881)8.36元，其次是國泰金(2882)7.08元，中信金(2891)來到4.08元，元大金(2885)則是2.74元、兆豐金(2886)2.37元、玉山金(2884)則為2.12元。13家金控中，扣除台新新光金合併，全年稅後純益維持正成長的則是中信金、玉山金、第一金、永豐金、華南金、合庫金，以及國票金共7家。2025獲利全數出爐後，不少人開始期待金控股配息能有多少，綜合法人推估13家股利配發預估值，以1/12收盤價來計算預估殖利率數據來看：5%以上包括台新新光金、中信金，台新新光金有望超過6%。4%～5%為玉山金、國泰金、華南金、凱基金。4%以下為兆豐金、富邦金、元大金、永豐金、第一金、合庫金、國票金。大型投顧法人多看好今年國泰金、富邦金、中信金、元大金、玉山金等未來表現，且普遍關注金控未來配息能力。但達人提醒，不要只看到殖利率高就一口氣 All in，更不能忽略未來景氣循環、獲利穩定度與配息延續性。
日期：2026-01-14
土方之亂持續延燒中，全台各地建案被土方鎖喉，將引爆台灣營建工程系統性的崩潰。房市趨勢專家李同榮對於土方之亂將助漲房價之說，持不同看法。他分析，土方之亂是否影響房價？要看房市處於多頭或空頭。若在房市在上升趨勢中，土方鎖喉，房價就會順勢上揚；若房市處於下修趨勢中，不但市場難以轉嫁，反而會令購屋者更加觀望，房市會「雪上加霜」，進而加速跌幅。
日期：2026-01-13
今周刊編按：台塑四寶2025年自結財報出爐由盈轉虧！稅後淨損約11億元，相較2024年獲利84.58億元大幅衰退，其中，台塑(1301)虧損擴大到百億元是四寶中最差，台化(1326)也首次由盈轉虧；僅南亞(1303)、台塑化(6505)獲利穩健成長。台塑化雖然全年仍有獲利，但受累於集團整體虧損、跌幅也逼近4%，南亞開盤見紅，但也不敵賣壓往下殺2.6%，來到63元附近不少手上握有台塑四寶的老股東們都想問，到底台塑四寶還能抱嗎？觀察台塑四寶股價，老大台塑好不容易在去年底進逼45元，又一路往下跌、週二(1/13)再破40元關卡，苦吞近半根停板，台化也下殺5%之多。關於台塑，台股老先覺杜金龍認為，身為龍頭的台塑股價不應長期低迷。他說，檢視基本面，台塑目前股價約40元，遠低於每股淨值 45.85 元；獲利方面，雖然去年每股虧損 1.58元，但2026年有望轉盈賺 0.67 元，2027年更上看 1.05 元。杜金龍分析，隨著油價有機會在低檔反彈，加上轉投資收益挹注，台塑股價目前正處於築底階段，尚未爆量噴出，正是佈局良機。參照技術線型與集團比價效應，他認為台塑有機會展開落後補漲，股價重回 5 字頭、甚至挑戰 60 元並非難事。而台塑四寶中，最被看好的是南亞，財信傳媒董事長謝金河認為，南亞把主力集中在電子材料及特用化學品上，南亞的玻璃纖維布、銅箔基板都很有競爭力，現在南亞科（2408），南亞又因為AI大盛，南亞最有可能成為台塑四寶率先翻起來的公司。法人也認為，子材料業務成為台塑集團獲利亮點，傳統塑化及石化事業則仍須面對原料價格、匯率波動及產能過剩挑戰，未來營運表現仍具有不確定性。至於南亞目標價，根據FactSet最新調查目標價估值，中位數由45元上修至67元，調升幅度48.89%，其中最高估值70元，最低估值30元。
日期：2026-01-13
土方之亂原因、土方是什麼、土方清運新制，這些字眼在今年元旦後熱度飆高，會有這些熱搜關鍵字，原因在於內政部國土管理署為遏止非法棄置，於2026年1月1日起實施「營建剩餘土石方全流向管制」新制。新制制定起因於2025年8月高雄檢警破獲高雄美濃盜挖砂石非法填埋案，遭盜挖的農地或國有地，最深達20公尺，面積約6公頃以上，不法集團挖走有價值的土石後，再載運大量建築廢棄土方回填。為遏止非法棄置，國土署為有效從源頭控管營建剩餘土石方流向，且為統一全國聯單格式，已依廢棄物清理法施行細則，凡是載運營建剩餘土石方清運作業的車輛，都須裝設審驗合格的即時追蹤系統（GPS），透過每一個進出點都要使用電子聯單系統來申報。建設業界對沒有配套就倉促上路的政府大喊：「叫建商去死好了！」也有建商表示，這是一件危機很大的事，但政府還沒有意識到問題的嚴重性。今周刊製作「土方之亂」懶人包，一次弄懂影響有多大。
日期：2026-01-12
公路局2026駕照管理將於1/30正式上路，4大措施包含「機車筆試試題改全選擇題」、「強化以人為本駕駛訓練項目」、「主動關懷高齡者」、「70歲以上繳回駕照者補助TPASS乘車優惠回饋」。
日期：2026-01-12
高鐵新制再+1！為維護乘車安全，高鐵公告即日起行動電源充電時應放置於視線範圍之內，不可置於行李之中，若發生意外旅客須負相關法律與賠償責任。隨著台灣高鐵旅運量不斷增加，搭乘亂象也層出不窮，為改善搭乘品質高鐵祭出一連串相應措施，並於今年9月起陸續實施，《今周刊》整理最新高鐵新制一覽，千萬別違規了！（原文刊載於2025-08-27；更新時間2026-01-12）
日期：2026-01-12
交通部2026年陸續推動多項交通新制，包含高齡換照制度、滑手機罰則加嚴、汽機車考照改革等，自1月1日起，民眾欲於北北桃租借YouBike時，若未先行投保無法租借。《今周刊》本文整理2026年起陸續實施的13項交通新制，違者最高恐開罰上萬元！
日期：2026-01-11
2026育嬰假新制上路，和舊制差別在哪？育嬰假可以請多久、留職停薪有薪水嗎？育嬰留停津貼怎麼算？行政院通過「育嬰留停照顧彈性化方案」，讓爸媽申請育嬰假更彈性。育嬰假新制2026年1月1日上路後，父母將可按「日」申請育嬰假，最多30天，期間仍可領取8成薪資補貼。《今周刊》整理2026年台灣育嬰假、育嬰留職停薪(育嬰留停)各項規定、新舊制度差異，以及勞工應注意的權益細節，提供民眾參考。
日期：2026-01-11
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