台灣資本市場不斷被擠壓蹂躪，台股成交量低迷，進一步加速資金外逃，本益比壓低，企業籌資更困難，股民無利可圖，只有加速出走，這是台灣深潛的邊緣化危機！
日期：2015-04-23
復興航空澎湖空難造成四十八人死亡、十人受傷的慘劇，學者認為，僅以能見度、雲幕高兩項標準作為起降判斷標準，有所不足，應考慮將風速、風向納入機場起降標準，也讓飛機起降與否回歸飛航專業，不受外力干擾影響。
日期：2014-07-31
復興航空在上周取得民航局獲准設立，成為第一家台灣本土廉價航空，中華航空也傳出要跟進，而長榮航空採較觀望的態度，仍以高端商務客為主。究竟復興、華航投入廉價航空的經營，打的是什麼算盤？
日期：2013-11-28
在匯率、政策及景氣轉佳的搭配下，短線航運類股多頭表態；長線則在頁岩油技術不斷進步，能夠有效壓抑油價成本下，預期航空、貨櫃族群將是台股成交量低迷時，值得追蹤的族群。
日期：2013-01-24
多年來在航空業界備受推崇的新加坡航空，無論在產品、服務各方面皆受到肯定，即使近年遇上經濟衰退、油價高漲、低價航空入侵，航點數量與機隊規模皆非全球第一的新航，仍能保有一定地位，營收仍能交出亮眼成績。新航的積極改造與進步，值得台灣所有服務業學習。
日期：2012-10-25
從林書豪掀起的NBA籃賽狂朝，到7月的倫敦奧運，運動休閒服飾處在銷售大潮上。在當下台股進入量縮盤整時，儒鴻與東隆興這兩家供應鏈公司會以其優質基本面崛起！
日期：2012-02-23
經營三十二年的傲勝國際，目前擁有健康器材等多種產品線。靠著專注經營「ＯＳＩＭ」品牌，董事長沈財福帶領公司度過多次景氣衰退，現在他要全力搶攻亞洲市場，把健康概念化為實質營收。
日期：2011-06-09
《今周刊》連續第三年進行「商務人士理想品牌大調查」，三年來歷經金融海嘯和景氣回溫，商務人士喜愛的品牌名次也互有消長，但唯一不變的就是對品質的要求。
日期：2010-11-25
