國泰金（2882）週五（5/23）舉辦法說會，由於近期金融市場與匯率市場波動加劇，加上壽險業還有接軌的壓力，法說會上法人與媒體提問熱烈，國泰金管理階層也一一回應市場疑問，包括美債殖利率走勢、新台幣升值影響、股息政策走勢，以及對台灣成立主權基金的看法…等問題。
日期：2025-05-23
編按：億萬富翁與退休族生活表面看似自由，卻仍被責任束縛，生活並非想像中的輕鬆自在。75歲的唐恩．蘇利文（Dan Sullivan），Strategic Coach公司的創辦人，他曾說過：「退休就像死亡透過GPS找到你的位置。保持對未來的興趣，才是真正重要的。」本書作者約翰．卡特指出，投資的最大好處在於低工時與高收入，讓人有機會掌握更多時間自由。投資雖有豐厚回報的可能，但調整停損的危機仍不容忽視，一次錯誤的決策，就可能瞬間抹去所有獲利。因此，在金融交易中，承認錯誤是投資者必修的課題。破解交易虧損的4大真相，避開這些地雷，才能穩健獲利。
日期：2025-05-23
美國總統川普4月2日宣布全球課稅，造成經濟動盪，台灣上市櫃公司協會周五（5/23）針對協會會員調查，有100多家董事長、總經理回覆問券，4成認為美對台關稅可能為15%到20%，近6成企業認為台幣兌美元一年內會升值到28元到30元。華信統領企管總經理袁明仁指出，雖然川普政府提供90天緩衝期，但很多企業2~3個月沒有發薪水，「已經撐不下去了。」其中，受到最大的影響的是中小企業，以及非必需品、取代性強的產業，如螺絲、五金等。
日期：2025-05-23
美國總統上任後，全球經濟動盪不安，貨幣政策也受到高度矚目，央行總裁的角色比以往更關鍵。但令人驚訝的是，這些站在金融體系權力頂端的掌舵人，年薪差距竟然高達10倍以上！根據《中央銀行業》（Central Banking）於2025年3月21日發布的報告，全球央行總裁年薪平均約為22.89萬美元。而全球年薪最高的央行總裁，不是在美國，而是香港金融管理局（Hong Kong Monetary Authority, HKMA）總裁余偉文，他的總年薪逼近1,000萬港幣（約130萬美元）。排名第二的是甫於上年9月30日卸下瑞士央行總裁的Thomas Jordan，年薪為99.72萬瑞郎（約119.7萬美元）。影響全球經濟甚巨的美國聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）年薪僅22.63萬美元，不過事實上鮑爾在2017年上任時提交的財務揭露文件顯示，他之前已累積了相當可觀的財富。其申報的淨資產約1,970萬~5,500萬美元之間，是自1940年代以來最富有的Fed主席。至於我國央行總裁楊金龍年薪，則約9.9萬美元，在主要央行總裁中堪稱敬陪末座。
日期：2025-05-23
為了防止外籍旅客退稅後將商品在日本轉賣，先前傳出日本擬於2026年採用「先付後退制」。但日本自民黨最高顧問麻生太郎指出，已成立學習小組研議是否要取消外籍旅客退稅制度，也不排除將來只針對日本特產進行退稅。
日期：2025-05-23
編按：善用「股利再投資」與「複利」，將帶來驚人的財富增長。本書作者馬克．利希滕菲爾德舉例，如果把10萬美元（約合新台幣300萬元）投入股市，透過穩定的配息與持續再投資，20年後這筆資金有機會增值至132萬美元（約合新台幣3912萬元）。驚人的報酬率來自長期持有與複利滾動。就像是21歲起連續10年、每年提撥2000美元（約合新台幣6萬元）到個人退休帳戶做投資，最終累積的收益竟比從31歲開始、連續投資30年的人還要多。作者提到，理財工具也影響深遠，若投資共同基金，雖然專業人士代操，但每年繳1%管理費，如果支付20年，這筆費用將超過原始資金的20%以上；相較之下，投資配息股、搭配手續費折扣的券商進行交易，幾乎免管理成本，更能放大資產增長。
日期：2025-05-23
今周刊編按：統一超(2912)週四(5/22)召開股東會，通過每股配發9元現金股利，對於匯率跟關稅對景氣影響，董事長羅智先表示，匯率影響比關稅更大，會產生什麼漣漪效應要慢慢看，但肯定會有相當影響。「以前覺得每一年都蠻辛苦的，但回頭來看，其實一年比一年更辛苦。」羅智先也談到最新推出的「會員訂閱制」，他表示，羨慕有1家零售業(指Costco好市多)的會員制度，「每一年會願意繳費給你，才是真正的會員」，會思考該提供什麼樣的服務，才能滿足他們的需求。
日期：2025-05-22
富邦集團董事長蔡明忠買進人生第一顆比特幣！在有「比特幣披薩日」（Bitcoin Pizza Day）的這一天，也就是5月22日，台灣大哥大宣布旗下全資子公司富昇數位推出的「台灣大虛擬資產交易所（TWEX）」 正式上線，並由蔡明忠成為交易所的第一位客戶。
日期：2025-05-22
今周刊編按：受到川普稅改等衝擊，市場避險情緒升溫，台股周四(5/22)開低，一度下跌逾200點，然而在航運、電力類股成買盤焦點，跌幅收斂，終場下跌 132.95點，收21670.96點。航運股盤面最吸睛，萬海(2615)飆上漲停，陽明(2609)上漲約5%，長榮(2603)漲幅也有約2%。由於中美關稅戰和緩，外資看好急單推升旺季高峰提早到來，滙豐證券升評航運指標股長榮「買進」、推測合理股價為270元，摩根大通證券對長榮的股價預期更高達318元。
日期：2025-05-22
台灣高鐵(2633)召開股東會，會中通過盈餘分派案，每股配發現金股利1.05元。高鐵董事長鄭光遠說明，2024年對高鐵是「豐收年」，全年運量創歷史新高，營收首度突破500億，稅後淨利64.5億，EPS 1.15元股東會中，鄭光遠也預告，2023年簽約訂購的新世代列車，目前已經進入製造階段，可望提前在2026年第4季從日本運送來台，展開驗證。代表台灣民眾最快在2027年底技能搭乘到全新高鐵列車。鄭光遠特別強調，此前還與日方簽訂「增補合約」，追加舒適設施，讓新世代列車與日本原廠車款並駕齊驅。
日期：2025-05-22
