全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統，是由魯希連在台灣製造完成。現在，他仍在國際汽車供應體系，負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因，以下是他的看法。
日期：2016-01-28
綠營選戰打勝仗，市場解讀對生技醫療、TPP相關概念股有利；對觀光、運輸、金融、面板、LED及中國市場依賴度高的公司較不利。新政府上台前，台股操作如何因應？《今周刊》專訪兩位台股基金常勝軍，解析未來新投資策略。
日期：2016-01-21
近來不少台灣航空公司大手筆購機，顯得生機勃發，但航空業在國際競爭舞台上，仍有不少關卡，已經不是單一航空公司能解決；《今周刊》專訪長榮航空總經理鄭傳義，為台灣航空業把一把脈。
日期：2016-01-07
當電子股陷入本益比下修的結構性困境，近期舉辦的兩大消費性電子展，透露多種新趨勢，將是電子股搭上新成長列車的機會所在。尤其是蘋果與谷歌進軍汽車產業，對台廠帶來效益將最大。
日期：2016-01-07
在2016年一開年，中國股市大跌、人民幣重貶，讓全球金融市場進一步感受股災降臨的恐慌，未來中國如果經濟調整不順，加上外債壓力，很可能會出現金融危機，這是不得不防的黑天鵝。
日期：2016-01-07
在南北韓交界的非軍事區，南韓用它來通報北韓的最新動態；韓國每三人，就有一人用它和朋友互動⋯⋯。韓國社群軟體BAND來台，不斷傾聽市場聲音，短短一年內就改版了十九次，如今下載量暴增，靠的是它「快速調整」特質。
日期：2015-12-31
面對紅色供應鏈崛起，其實台灣電子股仍有著技術、獲利面優勢。由於半導體業獲利佳，本益比卻顯著偏低，預期紫光購併效應將帶來比價行情，拉抬股價；而連接器新規格Type-C，市場滲透率仍不高，出貨可期。
日期：2015-12-17
一份調查指出，九成以上的英美企業，已經在用推特、臉書等社群媒體，向大眾發布投資訊息；好處是能直接、快速溝通，還能展示商品、招攬人才。反觀台灣企業，連舉行傳統法說會比例都偏低，真有點跟不上時代。
日期：2015-12-17
在唱片低迷環境中，蘇打綠是一個「無法無天」的樂團。磨6年，講一個音樂概念；花10倍預算，要看音樂「活著」的樣子；一張唱片訂1200元天價，相信自己跟iPhone一樣有價值。他們逆著市場走，卻受到歌迷高度接納。小巨蛋三場演唱會秒殺；最貴的專輯登上年度銷售冠軍。蘇打綠瘋狂地相信：「只有妄想，才能碰到夢想」。
日期：2015-12-09
情境一阿俊前幾天收到一份寫有「臺灣臺北地方法院支付命令」的文件，上面提到阿俊應該給「賺錢有限公司」100 萬元，阿俊心想：我根本不知道什麼「賺錢有限公司」，也沒欠別人錢，這一定是詐騙集團在搞鬼，假冒法院的名義要來騙我的錢，面對詐騙集團，就是不要理它就好。所以，阿俊對這份文件完全置之不理，直接把文件丟到紙類回收桶。
日期：2015-12-04
