深諳生技產業的王長怡布局既深且廣，從華爾街大師、印度大藥廠、巴西醫學中心，甚至連美國特工都群聚聯亞COVID-19疫苗，高手如雲，令人屏息。
日期：2021-06-30
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】【本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人】
日期：2021-06-29
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日期：2021-06-28
旅美學者林夏如撰文指出，中國對台灣帶來生存威脅，但台灣內部也面臨人口銳減、能源困境、政治兩極化和國際化不足的嚴峻挑戰，台灣需要凝聚決心並與國際密切合作。
日期：2021-06-26
拜登完成統一戰缐：全力抗中！聯合次要敵人對付主要敵人，這是列寧主義很重要的論述，這次拜登歐洲行，完全體現了列寧主義的精髓，他整合了歐洲，完成了一個抗中陣缐，這是未來世界的主軸，台灣也會被整合進去，這是一個大時代的開始。
日期：2021-06-23
6月15日，美國和歐盟於布魯塞爾舉行的峰會中共同宣布，就長達17年的波音公司（Boeing）、空中巴士（Airbus）補貼爭端，達成「停火」協議。
日期：2021-06-16
今年5月10日，蔡英文總統《哥本哈根民主高峰會》發表演說，強調台灣將繼續與歐盟及其他民主夥伴攜手，打造出更堅韌的關鍵物資供應鏈，包括半導體和醫療用品等，並表示《台歐雙邊投資協定》不僅有助確保供應鏈，也能保護我們在地緣政治和經濟上的共同利益，並向外界傳達一個重要訊息：那就是我們的夥伴關係，以及彼此利益所繫的共同價值。但有鑒於2020年通過的《中歐投資協定》，台歐雙邊的談判看似遙遙無及。
日期：2021-06-10
近年國際企業掀起一股ESG（Environmental、Social、Governance，環境、社會及公司治理）熱潮，尤其這兩年全球受到武漢肺炎侵襲，加上極端氣候日益加劇，令ESG成為顯學。資本市場也開始重視「責任投資」，更強調導入ESG的公司股票績效，遠勝於未導入ESG的公司。
日期：2021-06-02
發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，台灣民主實驗室沈伯洋助理教授分析，中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢。
日期：2021-05-31
