這是自一九九九年兩國論造成兩岸政治交流中斷後，在台灣最轟動的一次交流活動。九位來自中國的地產富豪在台灣颳起一陣旋風；未被排入參觀行程的地方首長，從新竹、花蓮趕到台北，只為了和富豪們吃上一頓飯、見上一面。
日期：2008-04-24
當台灣六大科技集團領袖與準總統馬英九排排站在一起，鎂光燈閃爍的亮度差點讓人瞎了眼；但在遠遠的後方、鎂光燈照不到的角落，友達光電董事長李焜耀，卻選擇和準行政院祕書長薛香川躲起來竊竊私語。
日期：2008-04-24
過去以對抗景氣為主要訴求的精品基金，自從次貸風暴以來，可說是跌得慘兮兮！精品企業的獲利成長雖不受影響，但是股價卻無法獲得支撐。換個角度想，投資人不妨藉此時調整對於精品基金的投資心態，才能真正賺到時尚產業的奢侈財。
日期：2008-04-17
聯陽四合一案，是聯電二代軍進行大型合併案的先鋒，對聯電來說，過去一代軍已取得空前的成功，但為數眾多的二代軍，能否藉由整併，重回十三年前分割聯字輩的風光時期，似乎仍有不少挑戰。
日期：2008-04-17
地球暖化危機，已逐漸在全球政府及企業間取得共識；人類近250年的工業化進程，終於在新世紀之初警醒了這個星球的住民：企業的環保工作不是慈善，而是社會責任，更是企業應否存續發展的關鍵。
日期：2008-04-17
劉兆玄曾是清大全校惟一穿牛仔褲的教授，直到當校長還依然故我，因而博得「牛仔褲校長」的名號；即使到了交通部當官，不須出席正式場合時，他也維持劉氏風格，樂當「牛仔褲部長」。
日期：2008-04-17
招租、收租、管理向來是包租公的麻煩事，但總是秉持著「別人的麻煩就是我們的生意」的信念，用創意開創了代租、代管、包租以及行動飯店等業務，幾乎管遍了租屋族的大小事，也因而寫下了管理資產上百億的驚人紀錄。
日期：2008-04-10
高鐵帶來全台化的競爭，西部都市將各尋特色各自表述，台北縣市由於占盡各項優勢，預料一極化現象持續；反觀台北以南城市將相互競爭尋找優勢。藉由高鐵通車一年以來的各項數據，分析各站性質、能量，並融合台灣高鐵、台經院、交通部運研所、運輸業及旅行業的意見，重新為桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄抓住城市新定位。
日期：2008-04-03
去年元月五日通車的高鐵，至今營運400多天，這期間已對台灣人的生活習慣、城市板塊及各行各業消長產生劇烈變化。而有改變才有商機，許多人因應這條黃金經濟命脈帶來的轉變尋得了商機、創造了事業，藉由高鐵贏家的故事，提供你另類的商業思惟。
日期：2008-04-03
