有關媒體議價，新聞產業與大型數位平台今（27）日舉辦第2輪對話會議。數位部說，會上達成兩點共識。另據了解，新聞產業與META的對話安排在明（28）日。
日期：2023-03-27
現年約50歲的前美國副國家安全顧問博明（Matt Pottinger），目前是美國知名智庫、史丹佛大學胡佛研究所的傑出訪問學人。打開博明的履歷表會發現，他背景非常多元，曾做過華爾街日報駐北京記者、有戰地經驗的美國海軍陸戰隊軍官，在去白宮任職前還在華爾街一家避險基金公司待過。更特別的是，2020年5月在白宮國安會任內，他曾以全中文發表20分鐘的影片演講，主題是「美國視角下的中國五四精神」；上周四（12）日，他在政大社科院也以全中文發表20多分鐘演講，不論對政大或對台灣，應該都是史上第一次。為何博明的職涯如此獨特，又為何對台灣非常友善，更堅持以中文對政大師生演講？
日期：2023-01-25
「抗議天王」柯賜海傳出死訊，周一(11/21)上午8點半多時警方接獲報案，台北市北投區建國街前山公園籃球場旁，有人躺在車內沒有動靜，警消到場查看發現其肢體僵硬已明顯死亡，經查死者是66歲的柯賜海。根據ETtoday新聞雲報導，柯賜海臉朝上躺在後座，腳邊有嘔吐物，身上衣著完整，無明顯外傷，其胞姊向警表示，柯賜海20日曾跌倒撞到頭，但因血脈等都穩定，因此不願就醫。柯賜海近年罹患帕金森氏症，曾被指常睡在前山公園管理室茶水間，雖然他否認，表示自己只是常去泡湯治病，但沒想到卻猝逝該地。
日期：2022-11-21
消失在螢光幕前長達6年的財經主播劉姿麟，從今年6月起悄然重回幕前，接下網路財經節目的主持棒，再次以過去一貫的專業，活躍於眾人眼前，為觀眾解析房市、股市等熱門財經話題。劉姿麟當年從壹電視，轉戰TVBS擔任主播、主持節目，其亮麗外形還曾經讓她在網路上，被封為是「主播界郭雪芙」。不過，外界最好奇的是，在曝光度、知名度與日俱增時，她卻突然在2014年消失在螢光幕前，甘願離開待了10年的新聞業，從此轉戰產業界。
日期：2021-10-07
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，臺灣事實查核中心胡元輝教授提出寶貴見解，從事實查核看假訊息的民主挑戰。
日期：2021-05-31
美國與中國的政經角力愈演愈烈，美國總統川普今年對中國祭出多項強硬措施，背後是白宮高層幕僚中強硬派及溫和派間的協商結果，其中一位要角就是去年9月上任的副國家安全顧問，現年47歲的博明（Matt Pottinger）。博明是目前美國國安團隊中，極少數記者出身的高官，也是少數能以流利中文溝通的要角，被視為對中國強硬派一員，且高度支持台灣在國際上發聲。他之所以反中立場鮮明，是因為20年前有與中國官方第一手打交道的豐富經驗，沒想到這型塑了他進入白宮權力核心後的重要思維。
日期：2020-05-06
19年前王雲怡正站在人生交叉口，那時她已在新聞業跑了九年多政治新聞，因緣際會投入當時仍是一片荒漠的風力發電領域，在這個領域奮戰了19年，她不但成為國內少數擁有陸上風電及海上風電開發經驗的專業經理人，更成為眾多離岸風電開發商之中的唯一女性董事長，也是女性投身新能源產業的代表人物。
日期：2020-03-02
「客戶就是最好的設計師，也讓一澤信三郎帆布能夠順應時代變化。」高齡70歲的一澤信三郎帆布第四代一澤信三郎眼神清明、語氣堅定。
日期：2019-12-15
周天瑞，他是「兩大報」時代，戰後第一代的採訪主任，也曾海內外辦報，在台灣社會追求言論自由的浪潮中，扮演關鍵角色。淡出媒體多年的他，近期重出江湖，以12萬資本額挑戰新興網媒。這位老派媒體人想做甚麼？
日期：2019-07-26
