汽車是比ＩＴ產業大三倍的大產業，電動車革命將帶動車用電池、車用馬達、類比ＩＣ等大商機，相關廠商只要能在這個趨勢中找到對應的位置，資本市場將會給予高本益比的評價。
日期：2009-05-21
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
打著五年四百五十億元的旗幟，政府力推將太陽能與ＬＥＤ塑造為下一個兆元產業。一塊七十萬盞ＬＥＤ號誌燈和一百二十八萬盞路燈的汰換大餅，卡位賽已經鳴槍，而全球第一大號誌燈品牌聯嘉，又準備怎麼狠搶商機？
日期：2009-04-30
台股指數直奔六千點，但和去年九千點高峰相比，仍然相差一大截，不過龔立煒卻用定時定額、逢低加碼的方式，讓台股基金績效翻正，過去他更用這樣的成功方程式，賺進兩間房子，他，怎麼做到的？
日期：2009-04-23
鴻海去年的業績不如預期，原本大家以為，今年的鴻海股東會，一定是炮火四射；但是，董事長郭台銘拿出最大誠意，身段柔軟地和小股東們溝通，鐵漢柔情融化了小股東的心，也讓今年的股東會，令人意外地歡喜落幕。
日期：2009-04-23
一場金融海嘯，讓膨脹過頭的國家或企業，紛紛被打出原形，像是冰島，因為國家領導人把冰島這個原本靠捕魚的國家變成投資銀行，結果金融海嘯席捲而至，冰島股市重挫逾九成，國家財政破產，總理呼籲冰島的老百姓回去捕魚。
日期：2009-04-16
股市築底之路越來越近，值此黎明前的黑暗之際，惟有過去空頭轉多頭時表現較佳的標的，才是最佳的選擇，其中，不受景氣衰退影響的生技醫療產業，以及受惠油價觸底反彈的能源類股，都是第二季進可攻退可守的布局方向。
日期：2009-03-26
編按：台灣經濟面臨空前衰退，以出口導向為主的台灣企業未來該怎麼辦？《今周刊》試圖為所有企業尋求新的出口，特別邀請花旗環球台灣區董事長杜英宗、聯電榮譽副董事長宣明智、中鋼運通總經理趙國樑（趙耀東之子）為台灣經濟把脈，從困境中找到答案。
日期：2009-02-26
在美國「美國復甦與再投資計畫」通過預算後，歐巴馬新政將為生技、新能源、網通、基礎建設產業帶來龐大商機，隨著政策逐一落實，更將可能創造一個超越網際網路革命的新產業革命，並成為拉動全球經濟的主軸。
日期：2009-02-12
