「非核家園」倒數,核三廠二號機將在周六停機除役,在野黨搶在除役前通過「核管法」修法,延長核電廠服役年限。行政院長卓榮泰今天指出,即使修法通過,核三廠仍須依法除役,再討論重啟;依台電估算,核三廠重啟需要3年半,期間就算缺電,也無法靠核三廠解決。
日期:2025-05-13
在半導體驗證分析服務領域,閎康、宜特、汎銓等台灣業者,已連續三年寫下全年營收新高。看好未來商機,各家業者砸重金添購設備,也持續推進海外布局腳步。
日期:2025-04-16
(今周刊1462)談到盧鏡來,他的高中同學、萬潤科技獨董、崑山科大講座教授周煥銘想也不想,立刻給出精準的評價:「他行動力很不錯,很有當老闆的特質!」
日期:2024-12-25
取名為「kisuviaq」祈蘇楓亞文化心空間工作室,為排灣族語「落葉」之意,是由返鄉的部落青年,為推動在地原民文化產業發展所成立的育成基地,連結部落的技藝傳承、文化生活體驗、創業培育蓄能,將其轉化為經濟效益,期望為臺東縣太麻里鄉金崙村開創無限可能。
日期:2024-12-24
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2024-12-19
今年7月底,交通部祭出新規,要求遊覽車加裝「刷卡機」,後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年,5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下,新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向,交通部長陳世凱則透過辦公室回應,新規不會喊卡,仍在凝聚共識。
日期:2024-09-20
逾五十輛遊覽車包圍交通部,抗議裝設「打卡機」新規。面對遊覽車事故、死傷量激增,駕駛不埋單政府解方,提升遊覽車安全的治本之道是什麼?
日期:2024-08-28
(今周刊1443)台灣要邁向非核家園,只剩最後一哩路,今年七月核三「一號機」進入除役階段,曾在十年前占全台發電量十六%的核電,如今只剩核三「二號機」仍在運轉,發電占比降至三%,預計明年五月退場歸零。
日期:2024-08-14
(今周刊1442)台股大盤指數強勢回測年線,多位贏家在此親授他們的多空看法、操作策略,與未來有機會跌深反彈的產業族群與口袋名單,協助投資人在遭逢台股巨大亂流中,找到投資方向。
日期:2024-08-07