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傳產

第2台國產電動車MG4來了「百萬元有找」!逾7千人預約試駕:要讓電動車不再是少數人的大玩具

價格破壞者來了!MG Taiwan發表電動跨界跑旅MG4,EV旗艦版價格百萬有找。這是繼裕隆(2201)旗下納智捷的電動休旅n7,限時百萬優惠價格後,國內第2輛百萬有找的電動車,這2輛車也是目前國內唯二的國產電動車。

日期:2024-06-13

傳產

打造最強白牌機車!光陽RTS 135水冷、油電科技一次給足拚戰三陽:年輕人要的配備全上

國內機車大廠光陽周三(6/12)舉辦新車發表會,全新車款RTS 135車系,一口氣用上了水冷引擎、智慧油電科技,試圖搶回年輕族群的目光。光陽董事長柯勝峯說:「我們的目標是打造全台最強白牌機車。」此前,光陽今年曾針對2輛國民車款,再祭出均一價優惠,只是銷售成績仍與競爭對手三陽有段差距。三陽靠著性能車款Jet SL+158車款,在第一季創出銷售佳績。光陽後續終於跟上,推出搭載水冷、油電科技的小排量性能車款。

日期:2024-06-13

國際總經

美5月CPI驚喜降溫!創3年新低…9月有降息跡象?分析師:FED鮑爾將釋鴿派訊號

美國核心通膨指標連續第二個月降溫,對正在尋找可以開始降息跡象的聯準會 (Fed) 官員來說是份驚喜,同時也提振 9 月降息的希望,期貨市場已經完全消化今年降息兩次的預期。儘管本月初公布的非農報告打擊降息信心,不過這份 CPI 報告又讓 9 月降息重回談判桌上。

日期:2024-06-13

台股

辭掉工作全職操盤,30歲小資族錢、車都賠了才懊悔!艾蜜莉:「追求財務自由」慢慢走比較快

「一年前開始投資,跟隨股市大漲很順利,後來辭掉工作當個全職交易者,直到最近,雖然股市持續創高,我的資產反而走下坡,感到很焦慮…」幾天前,有大大傳來這樣的訊息,昨天晚上回覆完後經過同意分享上來給大家。

日期:2024-06-11

科技

如果特斯拉沒去中國,今天會如何?和大沈國榮曝8年前往事:選擇台灣不至於殺成一片紅海

假如Tesla沒有去中國,今天會如何?禮拜五下午,應新光銀行董事長,也是台中科技大學校友總會長賴進淵之邀,到台中參加論壇。台中磐石會眾多上巿公司董事長都到場參與。

日期:2024-06-09

國際總經

TOYOTA「這款神車」砍價35萬仍乏人問津 中國銷量曾破百萬台...如今超慘原因曝光

豐田(TOYOTA)漢蘭達(Highlander)是大陸首款銷量突破百萬台的大中型SUV(運動休旅),昔日的「加價神車」近期卻跌落神壇,即使狂降8萬人民幣(約台幣35.6萬),還是救不了買氣,主要受到大陸新能源車崛起的衝擊。

日期:2024-06-08

理財

犧牲獲利與ESG的流行

多家境外基金公司主管向我反映,ESG基金在台前景堪慮,與機構投資人及零售通路的溝通成本太高,相關從業人員認知太弱,短線「不可能犧牲投資績效」的信念依然堅定,封殺了我們要好活的長線可能。

日期:2024-06-05

科技

納智捷n7下月開放大眾接單,嚴陳莉蓮:年銷售將逾萬台!連億元大戶都喊想買,股東能優先?

裕隆集團周二(5/28)舉辦股東會,旗下自主品牌納智捷電動車n7交車進度、後續銷售動作受矚。裕隆集團嚴陳莉蓮會中宣布,6月將開放納智捷n7大眾接單,「有望達成年銷售破萬的目標」。對於即將上市的同集團電動車勁敵MG 4,她說:「兄弟爬山,各自努力,山頭會合。」顯示對銷售有十足信心。有趣的是,經常上財經節目的億元級大戶林適中,以股東身分出席會議,當場向嚴陳莉蓮建議,未來納智捷電動車要有「優先預購權」。

日期:2024-05-28

台股

東陽(1319)今年大漲50%,汽車股真這麼強?台積電魏哲家法說會已劇透...達人:得先守住這關鍵

昨日(5/22)提醒大家,輝達財報過後機器人族群要小心,因為過去輝達財報公布後均成為市場的『出貨日』均呈現開高走低→昨日文章『AI產品全面噴出,但明天你必須小心,輝達財報前後慣性你不可以不知道!』而雖然加權指數仍然收紅,但僅是因為台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)這些權重大佬仍持續上漲。台積電1元相當於加權指數8點,雖加權指數上漲55點,扣除了台積電的漲幅,台積電上漲11元相當於88點,指數今日其實是下跌的。

日期:2024-05-27

傳產

裕隆法說/納智捷n7賣贏特斯拉,第2波預訂時程曝光 第2輛國產電車MG4來了!中華車:定價會有「競爭力」

裕隆集團(2201)、裕日車(2227)、中華(2204)周三(5/22)接力舉辦聯合線上法說會。裕隆旗下自主品牌納智捷n7交車傳捷報,未來每月有1,200至1,500輛交車量,第3季前會將現有訂單消化完畢,預計第2、3季,就會開放第二波預定」。受惠MG車款熱銷,中華車今年首季四輪車年增率達3成以上。新款電動車MG 4,則在第2季發表上市,由於台灣對電動車接受度仍不高,中華車透露,電動車的毛利會比燃油車低,讓定價能較有「競爭力」。

日期:2024-05-22