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新車最新與熱門精選文章

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裕隆集團營運三隱憂浮上台面
傳產

裕隆集團營運三隱憂浮上台面

橫跨八大事業,擁有許多子公司的裕隆集團,在這波景氣寒冬下,許多問題紛紛浮上台面,雖然法人認為裕隆財務無立即性危險,但缺乏成長引擎卻是最難解的習題,而嚴凱泰似乎也意會到集團的瓶頸,正悄悄地進行一連串改革,力求振衰起敝……。

日期:2009-01-01

嚴凱泰  發起一場自己的戰爭
話題人物

嚴凱泰 發起一場自己的戰爭

嚴凱泰的命運從來就不是他自己可以決定。從汽車王子到新掌門人,嚴凱泰這條接班的路走了十九年。如今隨著母親吳舜文過世,嚴凱泰一肩挑起集團重擔,而面對景氣寒冬,他更大膽進軍自有品牌,毫不退卻,因為,這是一場完全屬於他自己的戰爭。

日期:2009-01-01

小折風波?風潮!
理財

小折風波?風潮!

要救經濟,要靠政府擴大財政支出,中國端出四兆人民幣,美國政府預估上看八千億美元,不管最後是哪些東西,投資人應該想的是誰可以因此增加獲利。

日期:2008-12-25

跳上小折吹風去!
傳產

跳上小折吹風去!

現在當紅的運動莫過於騎單車了!而這波單車風,又以小折單車最夯,除了輕巧便利,小折最大的優勢就是外型上有很大的改裝空間,小折改車達人阿Len與R大,從改車的樂趣中,發掘小折更多好玩之處。

日期:2008-10-30

裕隆集團盼自有品牌捎來暖意
傳產

裕隆集團盼自有品牌捎來暖意

裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯,股價為何跌得比別人重?百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰,嚴凱泰明年的自創品牌新車,只許成功不能失敗!

日期:2008-10-23

如何讓成長重回正軌?
國際總經

如何讓成長重回正軌?

世界各國為因應資金困局而奮戰不已之際,一個根深柢固、令人困惑不已的問題也浮上台面:近年來的迅速成長,原來竟是貸款浮濫造成的假象?

日期:2008-10-23

汽車零組件成跨越不景氣大黑馬
台股

汽車零組件成跨越不景氣大黑馬

全球邁入不景氣,民眾消費精打細算,就連汽車維修也是同樣情形。在原廠零件替代效應和上游原料下跌的雙重利多下,以AM市場為主的汽車零組件廠商,營運反而逐步加溫,值得長線追蹤。

日期:2008-10-02

用舒適駕馭剽悍  瑪莎拉蒂重返榮耀
傳產

用舒適駕馭剽悍 瑪莎拉蒂重返榮耀

瑪莎拉蒂在經過尷尬的連年虧損歲月後,終於以簡單有力的市場邏輯,找到自己的市場地位,創下每位員工產值兩倍於BMW的傲人成績,落實義大利高級車名號。

日期:2008-09-25

基金達人私房   投資組合大公開
理財

基金達人私房 投資組合大公開

今年以來,市場的漲跌起伏快速,在此時做好投資規畫更顯重要。本刊特別專訪三位基金業界的高階主管,公開他們的基金計畫書,看看基金專家怎麼做投資配置,可以作為擬定個人投資組合的參考。

日期:2008-09-11

還能好多久呢?
傳產

還能好多久呢?

這些年來的交通工具演化,輕量化也是。自行車學汽車,引進材料,降低摸索的成本,提高產品檔次,等到模式確定,高成長期也就結束了。

日期:2008-08-07