裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
全球邁入不景氣，民眾消費精打細算，就連汽車維修也是同樣情形。在原廠零件替代效應和上游原料下跌的雙重利多下，以ＡＭ市場為主的汽車零組件廠商，營運反而逐步加溫，值得長線追蹤。
日期：2008-10-02
瑪莎拉蒂在經過尷尬的連年虧損歲月後，終於以簡單有力的市場邏輯，找到自己的市場地位，創下每位員工產值兩倍於ＢＭＷ的傲人成績，落實義大利高級車名號。
日期：2008-09-25
今年以來，市場的漲跌起伏快速，在此時做好投資規畫更顯重要。本刊特別專訪三位基金業界的高階主管，公開他們的基金計畫書，看看基金專家怎麼做投資配置，可以作為擬定個人投資組合的參考。
日期：2008-09-11
從中古車大盤商起家的林茂樹，在車市冷颼颼的現在，卻依然保持令人刮目相看的銷售量，他企圖心極強，今年成立福利中古車加盟系統，未來更將朝上市之路邁進。他是如何在不景氣的年代裡，達成每月一百輛的亮眼銷售成績？
日期：2008-07-10
石油價格漲不停，從交通運輸業、紡織業到石化相關產業都感受到十足壓力，尤其是愈下游的產業愈無轉嫁能力，紡織下游的染整業與石化下游的塑膠加工業，已有數百家廠商面臨關廠危機。
日期：2008-07-03
中國房地產業是中國經濟成長的最大贏家，同時也是淘汰最殘酷的行業。最早的參與者絕大多數已經退出市場，但易居董事長周忻十六年來，卻是在行銷手法上不斷推陳出新，領導中國房地產潮流。
日期：2008-06-12
