一向是台股績優生的自行車龍頭巨大集團，日前才風光舉辦50周年慶典，卻因為一紙通知供應商延票公告，面臨空前危機，是海嘯還是逆風？
日期：2022-12-21
全球電動車款百花齊放，國產電動車LUXGEN n7也於二○二二年正式預購，隨即寫下二．五萬筆預購佳績。但，納智捷如何重新出發、擦亮招牌？
日期：2022-12-07
算到12月5日，今年以來，電動車龍頭特斯拉的股價已經跌掉54%，大環境不佳，其他傳統車廠的股價當然也難免下挫，但與福特、福斯、豐田、日產等相比，這家站在電動車大浪最前沿的龍頭，股價卻還是掉得最猛最慘。
日期：2022-12-07
美國就業市場、通膨略微降溫，預期聯準會將放緩升息的步伐；然而，聯準會往後政策仍由當下經濟數據決定，投資人應理性分析經濟局勢，謹慎選股操作。
日期：2022-11-16
如果李應元還是環保署署長，如果他的空汙管制政策達成目標⋯⋯，現在的台灣不用擔心柴油烏賊車的致癌廢氣，運具電動化也比歐盟走得更前面。
日期：2022-11-16
反向的通膨交易騰空而起，全球股市、債市熱鬧了一番，為聖誕行情狠狠地加了一把火。美國通膨數據終於弱過預期，市場預期通膨見頂，聯準會接近調整政策。預期的改變來得突然，來得猛烈，美國兩年期公債利率在資料公佈的當天，下挫了接近30點，全球債市應聲走好。
日期：2022-11-13
抵達現代汽車的充電站那天，我們目光立刻被「夜店風」充電樁吸引，這道布局充電產業的起手式，現代究竟在盤算什麼？
日期：2022-11-09
本文作者是奠基市場指標的技術分析大師威爾斯．威爾德，他透過投資與技術分析領域，累積了大量的財富與名譽，雖受所有人推崇為成功人士，但他心裡卻始終有個遺憾，未能早點學會理財！如果提早懂得如何理財，他不必受困財務緊繃的生活，如果盡早養成理財習慣，他甚至可以累積更多的財富。於是，他撰寫了這本書。
日期：2022-11-08
車市晶片荒，漲價潮恐還沒到盡頭，日系豪華領導品牌凌志（Lexus）11月起，新車交付只配發1支晶片鑰匙；此外，原物料急漲、新台幣重貶，原廠要求提價的龐大壓力下，市場指標性業者，包括和泰車、裕日車，都已釋出明年起新車價格將漲訊息。
日期：2022-11-02
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