美國企業破產潮五月迎來第一個高峰，但經濟復甦緩慢，未來幾個月企業破產還會再創高峰，為此，聯準會、參眾兩院都準備推出更大的紓困計畫。
日期：2020-06-03
兩會前夕，中國新華社通過「5G+全息異地同步訪談」，開創了5G時代遠程同螢幕訪談的先河，讓身在異地的代表與記者跨越時空來“相見”，並實現了“雲握手”和“面對面”地交流。
日期：2020-06-02
紓困擴大補助6日起開放申請，由於所需資料太多、過程繁複，引致外界批評，行政院長蘇貞昌因而在7日道歉，並提出處理相關申請時要「從簡、從快、從寬」的3原則。不過，政府的善意，卻遭到某些民眾有意無意地濫用，像是有申請者開著賓士車前往地方公所，也有人雖然存款內沒有錢，但名下不動產的市值破億元，這些明顯不需被紓困的對象，都被承辦人員駁回。
日期：2020-05-10
日前裕隆的線上法說會吸引近百位法人參與，顯示在巨虧風暴之後，市場依舊深為關心這個國內第一大汽車製造集團，是否有機會今年就從谷底翻升。
日期：2020-05-07
中國新冠肺炎疫情打亂全球股市2020開年，不過隨著各國對於市場風險的應對經驗增加，當市場出現黑天鵝時的反應也更快、更精準。
日期：2020-05-04
消費者關心的，就是車價和維修成本。這兩件事，又正好是電動車無敵。」華城電機執行長許逸晟敢這麼說，是憑藉他在台灣電動車產業耕耘十年，終於在近兩年看見市場的翻轉。在他眼中，電動車性能提升、價格下滑，以及用車環境健全，讓電動車在台灣將進入高速成長階段。
日期：2020-04-22
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
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