今年全球景氣低成長,預料明年也差不多如此,加上新稅制上路,台股成交量不振,林成蔭建議,投資人可以採取「大跌承接、逢高出脫」的區間操作方式因應。
日期:2014-12-04
中韓洽簽FTA,媒體不約而同全面唱衰台灣,全面唱好韓國,但真相是,韓國GDP頻頻下修,日圓貶值也重挫韓國出口業,日、美預計將高度合作,對台灣影響不必悲觀!
日期:2014-11-27
第三季財報整體看來,多數企業繳出不錯成績,且在貨幣競相貶值趨勢下,新台幣匯率走低,將為第三、四季的外銷出口業績加柴添火,這也成為企業第四季獲利的正面因素。
日期:2014-11-20
流著貴族血液的法拉利前董事長盧卡辭職,他堅持的「限量」原則,也將隨風而去;而重整殺手馬奇歐內也了解「限量」的價值,只是他必須從法拉利身上榨出更多油水,來滋養剛走出加護病房的飛雅特母公司。
日期:2014-11-06
台股十月以來跌破年線,融資餘額也明顯下降,但仍有個股因法人青睞而逆勢抗跌,這些基本面佳、融資減、法人買的標的,應是下一波台股反彈甚至上攻的領頭羊。
日期:2014-10-30
由TOYOTA總代理和泰汽車於九月發表的TOYOTA超大YARIS,甫上市即擄獲許多人的心。尤其是單身貴族們,有個性、有想法,收入穩定,對於生活品質要求高,透過小資PLUS專案,低頭款、低月付,輕鬆入主天生有型超大YARIS,一起上山下海玩超大。從此不必再為了車貸犧牲生活品質,還能享有加碼五年強制責任險!
日期:2014-10-30
美股接連重挫,三大指數收黑,台股受影響也跌破年線。投資達人歐斯麥認為,考量選舉因素,且美國整體經濟持續復甦,台股跌深仍有機會反彈,可密切留意第三季財報公布。
日期:2014-10-16
立足台灣雲林的巧新科技,明年即將「超德趕美」,躍升全球最大的鋁合金鍛造輪圈廠,頂級車廠捷豹、法拉利、雙B、賓利等都是它的客戶,今年上半年獲利更強勁增長三五%,堪稱傳產業中的超級跑車。
日期:2014-10-16
瑞典汽車品牌VOLVO於二○一○年脫離美國福特集團,轉手售予中國吉利汽車集團,原本停滯不前的老車得到中國龐大金援動力,在四年內完成全新車款開發,還搭上了物聯網熱潮;《今周刊》前進瑞典,直擊VOLVO重生的第一現場。
日期:2014-09-04
投資達人張真卿指出,上櫃指數為市場人氣指標,待上櫃融資餘額減幅超過跌幅,將是重新拉高持股比重的時機到來。適逢大選年度,投資人可留意利多匯集的金融、蘋概股。
日期:2014-08-28