中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
群光，靠著三大紅海產品線，不跟投資人拿一塊錢，十一年內市值能從二十二億元變成五○八億元，而讓群光像擁有魔法般快速成長的，正是宛如「紅海魔術師」的群光副董林茂桂。
日期：2010-04-29
台股在進入第二季之後仍然見回不回，指數一舉攻克八千點關卡，外資買超也轉趨積極，然而隨著大盤接近前波高點八三九五點，壓力也愈來愈大。此時四月底前出爐的財報，以及具補漲題材的航空股，將是值得參考的選股方向。
日期：2010-04-08
政府去年強調，必須趕在東協加一實施前簽下ＥＣＦＡ，否則將衝擊出口，但今年前兩個月台灣對東協國家、中國大陸出口雙雙寫下高成長，不禁令人質疑簽ＥＣＦＡ的必要性，然而長期來看，要避免遭到日、韓夾殺，ＥＣＦＡ似乎是最佳出路。
日期：2010-03-25
四年多前，《今周刊》採訪團隊曾經專訪林堉璘，記者問他最看好哪塊區域未來發展，他回答：「大直、內湖、南港」。這位老先覺四年多前看似隨意的回應，如今市場印證，一字一字，有如千金難買的投資箴言。
日期：2010-03-04
一月六日，奇美集團在台南總部盛大舉行五十周年慶活動，時逢新奇美合併生效前夕，許文龍第一次對奇美電的出嫁發表感言，強調現在的他心情更快樂，「一家發展中的企業要靠的是年輕人，一個企業如果做不好，就要思考是不是要找年輕人來發展。」
日期：2010-02-11
