汽車市場過去對台灣電子業者來說，一直是不得其門而入的領域，不過現在有家年營收不到百億元的廠商，已經搶進奧迪、通用、福特、豐田供應鏈，並取得全球三成市占。
日期：2022-06-01
編按：資深專職投資人陳韋翰，擁有超過16年的代操與教學經驗，這讓他有機會接觸超過3,000名來自各行各業的大股東、法人、主力與散戶，他發現，這些隱身在你我周遭，低調且毫不起眼的億萬富翁，其致富之道，皆源自於他們共同擁有的「不缺思維」。(原文刊載於2022/5/21，更新時間為2022/9/11）
日期：2022-05-31
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日期：2022-05-30
長榮集團經營權之爭持續延燒，長榮海運今(5/30)舉行股東會，會中以減資6成最受矚目，同時也成為哥哥派與弟弟派的攻防重點之一。長榮國際今天一早先發出聲明籲請長榮海運股東能對現金減資案投下反對票，不過最終在股東會中，仍以總出席股數中的79.63%股東表決同意通過現金減資案，同時也順利通過配發18元現金股利。
日期：2022-05-30
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日期：2022-05-29
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日期：2022-05-29
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日期：2022-05-29
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日期：2022-05-29
莫讓台灣淪為詐騙者的天堂！商業周刊的封面故事「一支手機偷走我的人生」，上面的標題「全台詐騙案創五年新高，每人每年被竊走1500萬」！因為我也是受害人，看得比較仔細，我第一眼就看到「每人每年被竊走1500萬」，這個數字嚇了一大跳。於是我試算一下，商業周刊統計去年統計受詐騙的金額56億，再乘上6到8倍，受害沒有報警的估計金額，結果除2300萬人，應該是1460元，不小心加了一個萬，變成金額多了一萬倍。
日期：2022-05-29
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