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破解營建業「大缺工時代」:數位轉型與BIM成關鍵
政治社會

破解營建業「大缺工時代」:數位轉型與BIM成關鍵

隨著少子化問題加劇,年輕勞動力減少已是不可逆的趨勢,再加上工地現場條件艱難,年輕人從業意願低迷,導致營建業面臨勞力短缺的重大挑戰。如何在「大缺工時代」中自保?專家指出,數位轉型思維與BIM技術是營建業突破困境的關鍵所在。

日期:2024-12-12

存股助理第573期︱存股致富的偶然性與必然性—兼論帝寶11月營收
心法與觀點

存股助理第573期︱存股致富的偶然性與必然性—兼論帝寶11月營收

帝寶(6605)今天股價大跌11元,由於該股是我第一大持股,今天光帝寶,我的台股部位蒸發約58萬元。長榮則是我第二大持股,長榮今天下跌4元,我的資產蒸發12萬元。也就是說,帝寶與長榮今天的下跌,讓我台股帳面蒸發70萬元,幾乎是我半年以上的薪資所得。但我的心情仍相當平靜,對於存股致富這件事,依舊信心十足!

日期:2024-12-11

2025台股走勢怎麼看?劉泰英樂觀:長線3萬點一定有機會!台海軍演要緊張?「會叫的狗不咬人」
國際總經

2025台股走勢怎麼看?劉泰英樂觀:長線3萬點一定有機會!台海軍演要緊張?「會叫的狗不咬人」

「2025年光明會比黑暗更多!」台綜院創辦人劉泰英說,儘管明年川普上任,各界如臨大敵。不過,台灣掌握關鍵半導體技術,即便可能受川普新政影響,經濟表現仍不會太差。台綜院上修今年我國經濟成長率至4.21%、2025年預測為3.16%,關鍵正在AI熱潮帶動我國投資與出口可望續熱,全球經濟呈現緩步復甦格局,台灣今、明兩年經濟成長率仍能高於全球。劉泰英也樂觀看好2025年台股表現,儘管短期可能受地緣政治、國際局勢影響出現波動,但長線仍看好。有媒體詢問,「明年是否上看3萬點?」劉泰英回應,短期不好預測,但長期一定有機會。

日期:2024-12-11

不搞政治正確  解碼《花花公子》創辦人
職場

不搞政治正確 解碼《花花公子》創辦人

一九五三年十二月一日,瑪麗蓮.夢露躍上《花花公子》創刊號封面,宣示一個大膽談性、勇於碰觸爭議的舞台出現了。

日期:2024-12-11

贏家選股〉指數漲勢收斂下仍動能豐沛 看漲三成的口袋名單全公開
台股

贏家選股〉指數漲勢收斂下仍動能豐沛 看漲三成的口袋名單全公開

(今周刊1460)展望二○二五年投資的機會與風險,市場普遍認為「AI供應鏈是重中之重」、「川普政策是全球最大的投資變數」、「台股指數漲勢收斂」,至於該如何從「有限的空間」尋找還有「漲相」的投資標的?台股贏家們分享看好個股,以及或有機會再漲三至五成的口袋名單。

日期:2024-12-11

台股2025求勝祕笈 圓桌論壇〉全球經濟將軟著陸  川普政策是最大變數   法人名家親授  變局下的亮點
國際總經

台股2025求勝祕笈 圓桌論壇〉全球經濟將軟著陸 川普政策是最大變數 法人名家親授 變局下的亮點

(今周刊1460)在AI科技狂潮的帶動下,今年台美股市創新高,展望明年,投資市場還有哪些機會與風險?《今周刊》「2025年投資展望大調查」,特別邀請51位投資機構主管與專業投資名家,就明年全球經濟、台股走勢、資產配置、個股布局深入解析,提供讀者明年投資最佳指引。

日期:2024-12-11

砸億元、搞定70家供應商  超市龍頭的「不可能任務」 全聯攜手《魷魚遊戲》搶超商客盤算
傳產

砸億元、搞定70家供應商 超市龍頭的「不可能任務」 全聯攜手《魷魚遊戲》搶超商客盤算

全聯攜手跨國影音串流平台Netflix,以韓劇《魷魚遊戲》為主題推出「全聯經濟魷戲」活動,目的居然是要搶攻超商最大主力客群:三十歲以下年輕消費者。

日期:2024-12-11

AI供應鏈再添新兵!砷化鎵磊晶一哥「全新光電」強攻資料中心…少主接班4年,脫穎而出有這2個關鍵
科技

AI供應鏈再添新兵!砷化鎵磊晶一哥「全新光電」強攻資料中心…少主接班4年,脫穎而出有這2個關鍵

全球砷化鎵磊晶龍頭全新光電,今年前三季獲利已超越去年一整年的成績,董事長陳建良接受本刊專訪,暢談這波快速成長的兩大關鍵。

日期:2024-12-11

富邦投信深耕校園7年,孕育資產管理人才 5校學生與人資面對面,吸引投研生力軍
金融

富邦投信深耕校園7年,孕育資產管理人才 5校學生與人資面對面,吸引投研生力軍

富邦投信推動校園資產管理人才培育計畫已有多年歷史,從與臺灣大學管理學院合作,參與臺灣大學希望種子培育計畫起,至今已有7年的時間。從最開始的一個學校擴增至今有五個學校。日前完成五所大學的聯合企業參訪活動,讓莘莘學子尚未踏入社會之際,即可先一步的探索職涯面貌,今年總計超過百名師長參與。富邦投信表示,孕育資產管理人才,希望能夠從校園出發、從校園開始扎根。

日期:2024-12-10

國產車新制上路卻無人通知,三陽吳清源怨「掃到颱風尾」 一怒退出車輛公會,本人親揭事件始末
傳產

國產車新制上路卻無人通知,三陽吳清源怨「掃到颱風尾」 一怒退出車輛公會,本人親揭事件始末

今年八月,國產車自製率新制上路,由三陽旗下南陽總代理的現代CUSTIN,也在管制範圍內。強調正面看待政策長期效應的三陽董事長吳清源,近日為何大動作退出車輛公會?

日期:2024-12-10