春節7天長假剛過，228連假又要來了。疫情讓大家出不了國，國內熱門旅遊景點遂成為國人連假首選，再加上返鄉車潮，對台灣的交通系統形成沈重的負擔。
日期：2021-02-26
全球爆出車用晶片荒，許多汽車大廠紛紛向晶片製造廠求救，美媒專欄作家認為，因車用晶片的利潤低，而晶圓廠建置成本過高，就算美國國會以國安為理由，希望在美國本土重建半導體製造，不但緩不濟急，就經濟效益而言也不可行。
日期：2021-02-25
市場預估2021年第二季美國經濟季度成長率約為10.2%，有望突破自1950年以來的成長幅度。隨著市場邁入景氣復甦階段，相較於價值型類股、小型股，成長型類股可望展現韌性，值得投資人關注。
日期：2021-02-25
健保「部分負擔」費用調升3大項改革，衛福部長陳時中23日證實，費用小幅提升與醫療分級是此次改革的主軸；衛福部社保司表示，若計畫能夠順利通過，預計最快5月底就可以上路，且不會增加弱勢族群的負擔。不過對於這項計畫，基層醫護痛批「看得到、吃不到」，認為即便漲了健保費用、增加醫護給付，血汗的勞動條件仍然無法獲得改善。
日期：2021-02-24
隨著疫苗即將施打，全球COVID-19（武漢肺炎）疫情有望趨緩，中央流行疫情指揮中心今（24）日表示，考量國際疫情、國內防疫量能，及商務經貿交流等需求，自今（2021）年3月1日零時起（啟程地時間），恢復非本國籍人士入境條件及桃園機場轉機作業。
日期：2021-02-24
台北啤酒工場都更開發案，因北市府片面變更條件而停擺，期間又傳出「北科大搶地」插曲。其實，為大學尋覓校地、台酒維護員工權益皆具正當性，端看北市府提出合理條件，共創三方贏面。
日期：2021-02-24
牛年台股開紅盤後，持續創下歷史新高，研判大盤在16600至17000點，為多項技術分析計算出的波段滿足區，後續可能呈現高檔震盪，建議進入上述區間後，就不宜追價作多。
日期：2021-02-24
2020年新冠肺炎（COVIN-19）肆虐，衝擊全球運輸產業。《今周刊》今年1月18日報導「大缺櫃風暴」，點出疫情影響下，全球海運費價格齊漲，導致國內企業缺艙、缺貨櫃，造成「貨出不去」等問題。報導出刊後，交通部長林佳龍積極採取因應措施，短短一個月內，解除缺櫃風暴。
日期：2021-02-24
從伺服器開始練功，鑽研八年，現在的廣達集團一舉跨入電信設備領域，打開5G專網、5G開放架構（5G O-RAN）等新技術的發展應用。
日期：2021-02-24
深蹲苦熬四年多，從頭專心研發、布局5G專網核心技術，明泰科技今年進入開花結果階段，要在5G專網市場擴大獲利成果。
日期：2021-02-24
