鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
國際股市自7月開始走弱，當月有超過半數之國際重要指數收跌。受航運等傳產股重挫拖累，台股7月下跌2.9%，表現居國際股市中後段；進入8月以來，台股仍然疲弱，傳產股仍是下跌之主角，但電子加入轉弱行列。
日期：2021-08-23
所謂的「錢」就是「勞力抵用券」，如果每一個人都能在股市輕易賺到大錢的話，那這世界上就不會有人去付出勞力，這也是為什麼股市漲一漲後需要大跌，大跌是反應那些短線，當沖客已經被政府及券商拿走的錢，還有要反應在投資股市時是否有弱點。
日期：2021-08-23
每天早上一到公司，不是忙著打卡後立刻投入工作，而是先列隊做健康操，持續超過三千個日子，已成為揚秦國際企業的傳統文化，讓員工們每天都保持神采奕奕，靈活有幹勁！
日期：2021-08-23
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日期：2021-08-22
聯強國際是亞太地區第一大、全球第二大的電子以及電子零組件產品的通路商，營銷通路涵蓋38個國家，並在全球200多個城市設有據點。雖然處在通路業，但聯強主要服務的是企業，一般人感受到的能見度與存在感較低。然而它的獲利這幾年如鴨子划水大有進展，更是一檔被遺忘的蘋果概念股。
日期：2021-08-20
美國聯準會（Fed）於本月18日，公布7月會議記錄，暗示會在2021年底前，放緩購債步調，消息一出，立刻引發市場震盪，當天美股3大指數收黑，標普500、道瓊工業指數皆跌逾1%，創7月19日以來單日最大跌幅。
日期：2021-08-20
每一根K線都是由真金白銀砸出來的，觀察K線的每一種變化，可察覺資金的消長，找出價格的走向。就因為它能冷靜暗示行情，所以是分析主力心理的最客觀工具。
日期：2021-08-20
國際社會最關注台灣議題之一即是台灣人對獨立與統一的態度，蔡英文總統在中國的文攻武嚇與國內的壓力下，仍以穩定的兩岸局勢獲得美國與國際社會的認可，與此同時有些專家表示美國應避免採取「戰略清晰」，因為下一任總統是否會打破蔡英文總統的常規、改變現狀，仍是未知數。
日期：2021-08-20
週三 (18 日) 美國半導體巨頭英特爾舉辦「架構日」(Intel Architecture Day 2021)，介紹英特爾下一世代產品的架構計畫，並揭露與台積電在 7 奈米、6 奈米、5 奈米等先進製程的合作細節。
日期：2021-08-20
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