2026 年台灣創新技術博覽會（Taiwan Innotech Expo, TIE）於今（17）日盛大開幕，由國科會攜手中研院、教育部、衛福部及運動部共同打造的「未來科技館（FUTEX）」，今年以「讓臺灣科研成為產業轉型的力量」為核心，超過800位研發專家帶來173件前瞻科研成果，已吸引多家企業及投資機構預約逾50場次的一對一技術媒合，首日也有超過400家企業進場參觀。
日期：2026-09-18
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日期：2026-09-16
台股重返47000點之上，面對下半年及第四季的投資佈局，「PCB女王」統一投顧總經理廖婉婷，在TVBS財經節目《財經鈔能力》中，剖析下半年至2027年PCB產業面貌。廖婉婷指出，台股目前基本面強勁無虞，第四季衝上5萬點大關機率極高，投資人應把握任何拉回小跌的加碼時機。她點出，從技術面觀察，大盤均線已在4萬5千點至4萬6千點附近糾結墊高，拉回極難跌破4萬5千點，「第二隻腳基本上已經過了，如果聯準會發言偏鷹或9月短線升息引發回檔，反而是非常好的加碼時機」。面對下半年及第四季的投資佈局，除了欣興(3037)、南電(8046)、景碩(3189)盤面熱門焦點外，廖婉婷根據第二季財報毛利率表現、獲利上修趨勢與估值修復空間，精選出5檔值得重點關注的PCB黑馬股，包括富喬（1815）、聯茂（6213）、騰輝-KY（6672）、健鼎（3044）、尖點（8021）。
日期：2026-09-10
蘋果（Apple）首款可摺疊智慧型手機iPhone Duo真的來了！五月天阿信週四（9/10）一早就發文喜滋滋秀出熱騰騰的iPhone Duo，這款iPhone 史上最大的 7.6吋超Retina XDR內螢幕，搭載最新 A20 Pro晶片與iOS 27作業系統。iPhone Duo台灣官方售價74,900起，提供 256GB、512GB、1TB及2TB四種容量版本，將於10/16晚上8點開放預訂，10/23在Apple官網、直營店及各大經銷通路發售。
日期：2026-09-10
台股在經歷7月的劇烈回檔修正後，8月呈現高檔震盪整理格局。指數位處相對高檔，加上短線震盪加劇，讓不少投資人浮現「懼高」心理。究竟該如何看待接下來的台股走向？
日期：2026-09-10
「20年是一段不算短的日子，在這20年評審過程中，深深感受到業者的成長與用心。」9月9日，《今周刊》財富管理銀行暨券商評鑑調查舉行頒獎典禮，適逢本項評鑑調查邁入連續第20年，《今周刊》發行人梁永煌對此感慨說道。
日期：2026-09-09
今周刊編按：ABF載板概念股擺脫利空，欣興股價周三(9/9)開盤後一度飆到1,005元，目前仍在平盤之上；南電則終止連8跌，盤中更一度亮燈漲停價1,125元，景碩最高也衝到835元。有關ABF載板概念股籌碼面，外資已連22天買超欣興7萬1,870張，南電則是連3天買超3,472張，而景碩則是連2天賣超4,277張。至於目標價部分，摩根士丹利、大和資本證券均看好南電後市，推測合理股價各為2,460元與1,550元。至於各大外資目前對欣興觀點也未有轉變，除摩根士丹利外，花旗環球、美銀、大和資本、摩根大通證券等均給予正向投資評等，推測合理股價介於1,068～1,500元之間，花旗環球將欣興目標價升至1500元，以當天盤中最低價980元計算，還有5成上漲空間。
日期：2026-09-09
今周刊編按：號稱中國最大連鎖咖啡品牌「瑞幸咖啡」去年底傳出登台插旗，經濟部當時表示，經查並無核准中國瑞幸咖啡來台投資；不過，近日網路又流傳瑞幸咖啡已來台展店布局。有民眾在台北南京復興一帶、原肯德基店址附近拍到多箱印有「luckin coffee」字樣的貨品，引發市場熱議。民眾指出，貨箱外頭除了標示「意式拼配咖啡豆」（淨含量 1 千克乘 9），更印有生產日期 2025年10月 22日與賞味期限（有效期限）2026年10月21日。對此，經濟部投資審議司回應，已發函給國內順昱公司委託的律師事務所，要求本案應由瑞幸咖啡循陸資投資管道提出申請。
日期：2026-09-08
今周刊編按：台股上周五(9/4)反攻站穩46000點之上，周一(9/7)在台積電(2330)、聯發科(2454)等權值股全面走強下，終場指數上漲775.14點，收在47326.27點，創收盤指數歷史次高。然而市場常把中秋變盤和九月魔咒結合，因為從歷史紀錄來看，9月台股常容易出現回檔，10月後則是常進入震盪、打底與多空重新表態階段，今年11月則是有選舉行情可期。而過往勝率來看，近10年來12月呈現正報酬機率高達80％、平均漲幅2.29％，則是俗稱的作帳行情。想要找到買賣點，K線分析相較於其他工具，具有第一時間發現多空力道轉變的優點，收成紅K表示買氣強於開盤，如果是收黑K，則是表示賣壓強於開盤，如果能瞭解K線所表達的意涵，就能掌握關鍵的時點，買賣在重要的轉折點位。
日期：2026-09-07
今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
