16年前當我從臺北榮總退休時，曾有位醫師長官說：「給她一個月的時間，保證她會無聊到要求回來上班的。」我在心裡嘀咕著：「是嗎？」
日期：2023-12-13
歐盟原定明年2024年1月1日開始實施歐洲旅行訊息和授權系統（European Travel Information and Authorisation System，ETIAS計劃）再次延後上路時間，根據歐盟官網指出，目前計畫延後至2025年中才會開始，來自60多個免簽證國家、約14億人需要獲得旅行授權才能進入30個歐洲國家進行短期停留。待歐盟正式實施後，包括台灣，入列免簽入境的國家地區旅客，要事先上網申請ETIAS才能入境。旅客入境不需要護照蓋章，將透過掃描臉孔和指紋來登入ETIAS，將有效提升效率、縮短入境等待時間。
日期：2023-12-08
婦產科名醫、台北秀傳醫院院長鄭丞傑6月底去阿拉斯加旅遊，滑雪時意外摔倒，在醫院檢查6小時，甚至與醫師只有交談6分鐘，帳單金額卻高達50萬。鄭丞傑12/6曝光健保給付結果共「3704元」，他表示，許多人以為在國外的醫療支出，回國之後健保會全額給付，不禁感嘆「想得美啊，像美國那種天價的醫療費用，健保不被吃垮才怪！」
日期：2023-12-08
環遊世界是許多人的夢想，但真正實踐者少之又少，有人擔心存款不足、職涯中斷，或者尚未準備好一顆勇敢闖蕩世界的心。「但其實出發後，自然就知道如何面對一切問題。」
日期：2023-12-07
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
觀光列車「環島之星夢想號—迪士尼主題列車」今年秋冬攜手「阿里山英迪格酒店」，瞄準品味人士以及海歸旅客推出「夢幻潮旅探訪山鄰」主題行程。入住台灣海拔最高的國際奢華飯店、探訪阿里山秘境茶園與咖啡莊園、品嚐原民風味的鄒族特色饗宴、體驗世界級登山鐵路阿里山林鐵等行程，食宿行遊全包每人13,990元起。喜愛自由行的旅客，含租車36小時每人最低只要7990元起。可預訂日期從即日起至明年6月30日（春節除外），橫跨阿里山楓紅、追櫻、賞螢等熱門季節檔期。
日期：2023-12-07
除了正襟危坐在餐桌前用餐，到花東吃美食有更多不同的體驗方式。聽原民私廚老闆說菜，大啖創意無菜單料理，或跟著達人上山採集食材、親手製作植物食器於河邊用餐。三種令人垂涎欲滴的用餐方式，體驗從產地到餐桌、豐富多元的花東美味關係。
日期：2023-12-06
台灣、英國在十一月簽署「提升貿易夥伴關係協議（ETP）」，打開雙向貿易、投資的新契機。為何過去商業往來不密切、雙邊貿易額占不到整體一％的兩國，會在此時簽下這項協議？
日期：2023-12-06
